PSPV exige a Mazón y Martínez Mus comparecer en Corts para "aclarar la seguridad en la reapertura del metro tras dana"

VALÈNCIA 12 Jul. (EUROPA PRESS) -

La portavoz adjunta del grupo socialista en Les Corts, María José Salvador, ha reclamado la comparecencia "urgente" del 'president' de la Generalitat, Carlos Mazón, y del conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, para que "aclaren los riesgos a la seguridad de los valencianos y las valencianas, así como de los trabajadores, como consecuencia de la reapertura de las líneas afectadas por la dana".

Así, se ha referido a "la denuncia del comité de empresa de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FVG) sobre la existencia de 75 averías en la línea 1 del metro en los once días de funcionamiento después de permanecer ocho meses cerrada parcialmente, con señales de circulación y pasos a nivel que no funcionan".

En un comunicado, Salvador ha anunciado que el grupo socialista va a solicitar la convocatoria a la "mayor brevedad" de la Diputación Permanente de Les Corts Valencianes --el órgano que queda de guardia fuera de los periodos de sesiones--, con el fin de que Mazón y Martínez Mus "expliquen por qué han primado la foto a la seguridad de las personas".

La dirigente socialista ha considerado "extremadamente grave" que el jefe del Consell y el titular de de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio "hayan priorizado el cumplir con la fecha que se marcaron ellos mismos para la reapertura por encima de garantizar el cumplimiento de los estándares de seguridad que marcan la ley de Seguridad Ferroviaria y la Agencia Valenciana de Seguridad Ferroviaria".

"Es indignante que después del terrible accidente del metro del 3 de julio de 2006 el PP no haya aprendido nada y siga reproduciendo los mismos errores del pasado", ha criticado.

Asimismo, ha reiterado la "enorme preocupación" de los socialistas ante la denuncia del comité de empresa de FGV, y ha exigido a Mazón y a Martínez Mus que "cumplan con los mecanismos necesarios para garantizar la seguridad en la líneas de metro afectadas por la dana, cesando en su gestión negligente e irresponsable por la que han puesto en circulación unidades de la red de Metrovalencia sin tener en cuenta los estándares de seguridad que se prevén en la ley": "La foto y los hitos temporales no se pueden poner por delante de las personas, por mucho que Mazón intente salvarse políticamente".

La portavoz adjunta del PSPV-PSOE ha señalado que tras el accidente de metro del 3 de julio de 2006 la Comunitat Valenciana "se convirtió en pionera en seguridad ferroviaria autonómica al establecer por ley mecanismos de prevención de supervisión y de continua corrección en las posibles deficiencias".

Salvador ha exigido que "todas las actuaciones que se lleven a cabo en la red ferroviaria sean validadas por la agencia valenciana de seguridad ferroviaria".