EDIZIONES, 27 Abr.
El comportamiento de los conductores cuando se encuentran de frente con un paso de cebra ha sido caso de estudio en numerosas ocasiones. Aunque no hace falta recurrir a ellos para comprobar (o haber comprobado) que un gran número de conductores falta al respeto a las normativas que se refieren a una preferencia del peatón sobre el conductor, aproximándose al paso de cebra sin moderar su velocidad anterior o acelerando incluso.
Según el Reglamento General de Circulación, los peatones siempre tienen preferencia sobre los conductores en los pasos regulados por marcas viales (pasos de cebra). Lo que no quiere decir que ante un paso de cebra, el peatón deba lanzarse sin asegurarse antes de que el conductor o conductores han captado sus intenciones de cruzar la calzada.
Este es un tema que no sólo afecta en nuestro país, en la localidad de Ahmedabad, en India, dos mujeres se convirtieron en noticia a comienzos de este año por diseñar un innovador paso de cebra que puede salvar potencialmente la vida a cientos de personas.
El paso de cebra de Saumya Pandya Thakkar y Shakuntala Pandya es una ilusión óptica que logra que el asfalto donde está pintado el paso parezca elevado a ojos de los conductores, haciéndolo parece un obstáculo ante que se ven obligados a reducir la velocidad.
En algunos puntos estratégicos de pueblos y ciudades de nuestro país los pasos de cebra elevados existen, obligando al conductor a recudir la velocidad a unos 20 km/h.
En Taizhou y Xingsha, China, la iniciativa de poner pasos de cebra tridimensionales, jugando con la perspectiva y la ilusión óptica, se lleva empleando desde hace al menos 8 años con un balance de éxito, según recoge The Architects Newspaper.
