MADRID, 17 Ene. (EUROPA PRESS) -
La compañía ferroviaria japonesa East Japan Railway anunció recientemente que comenzará a fabricar y a operar con tres nuevos modelos de locomotora híbrida para trenes de pasajeros que se alimentará tanto por energía eléctrica como por un motor diesel. Esta decisión fue tomada por la compañía tras la construcción y la revisión de un nuevo prototipo que ayudará a mejorar la eficiencia energética de la maquinaria de la compañía.
Según informa el boletín 'Japan for Sustainability', las locomotoras con el nuevo sistema de propulsión híbrido ayudarán a reducir el consumo de combustibles fósiles que provocan un mayor impacto sobre el Medio Ambiente.
Gracias a estos nuevos motores híbridos, el uso de este tipo de combustibles se reducirá, aumentando su eficiencia en un 10% en comparación con las locomotoras en donde ya fueron introducidos los motores híbridos.
En este sentido, las nuevas locomotoras reducirán el consumo de combustible en favor de la energía eléctrica. Este sistema es muy similar al utilizado por los vehículos híbridos que están aumentado su cuota de mercado año tras año, en especial en países como Estados Unidos.
Esta iniciativa ha sido desarrollada con el objetivo de reducir las emisiones de dióxido de nitrógeno que generan las locomotoras y de las emanaciones de humos contaminantes en un 60% aproximadamente.
Junto a este nuevo sistema de locomoción, las locomotoras han sido diseñadas para facilitar su accesibilidad y confortabilidad. Para ello, se han construido con pisos bajos destinados a aliviar la diferencia de altura entre el vagón y el piso de la estación.
Esta medida servirá para facilitar el acceso de las personas con movilidad reducida a estos trenes. En este mismo contexto, se ha aumentado la distancia entre los asientos para las personas con discapacidad motriz.
