Cepesca reclama "medidas extraordinarias" para el sector pesquero, que atraviesa una "situación crítica"

MADRID 4 Sep. (EUROPA PRESS) -

La Confederación Española de Pesca (Cepesca) ha mostrado al ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, la "preocupación" del sector pesquero español por el deterioro de la rentabilidad de la flota española y ha reclamado que se adopten "medidas extraordinarias" que permitan afrontar una situación económica que numerosos armadores califican ya de crítica.

Así lo ha manifestado la patronal pesquera durante la reunión mantenida hoy con Planas y representantes del sector, donde también estaban la Federación Nacional de Cofradías de Pescadores (FNCP) y la Asociación Empresarial de Acuicultura Española (Apromar), según informa en un comunicado.

Cepesca ha reconocido la importancia de los avances y negociaciones actualmente en marcha tanto en España como en las instituciones europeas, entre ellos, el Reglamento Ómnibus, la necesaria revisión de la Política Pesquera Común (PPC), el futuro Marco Financiero Plurianual, el Plan del Mediterráneo o los actos de ejecución del Reglamento de Control, pero considera imprescindible que estos procesos se traduzcan cuanto antes en mejoras concretas para las empresas pesqueras.

Respecto al impacto del alza del precio del gasóleo, situado actualmente en torno a 1,20 euros por litro, la patronal ha señalado la "insuficiencia" de las ayudas puestas en marcha para compensar este aumento de costes.

La organización ha trasladado a Planas la situación "particularmente complicada" que atraviesan algunos segmentos de la flota, entre ellos determinados palangreros, donde ya se están produciendo paralizaciones de la actividad e incluso decisiones de venta de buques ante la falta de rentabilidad.

Así mismo, ha informado de que muchos barcos continúan pescando a pérdidas por temer perder a las tripulaciones. Por este motivo, ha planteado la conveniencia de mantener una reunión específica con la Secretaría General de Pesca para analizar medidas extraordinarias de apoyo y evitar que la prolongación de esta situación derive en una pérdida irreversible de empresas, capacidad pesquera y empleo.

"Estamos avanzando lentamente en reformas importantes en Bruselas, pero la realidad es que muchas empresas tienen que decidir hoy si pueden seguir saliendo a pescar mañana. Necesitamos que las medidas coyunturales respondan a la urgencia actual y que las reformas estructurales permitan recuperar competitividad, rentabilidad y capacidad de inversión en el medio y largo plazo", ha indicado el secretario general de Cepesca, Javier Garat.

Respecto al Mediterráneo, la patronal pesquera ha mostrado su apoyo a la posición expresada por Planas de no aceptar nuevas reducciones de días de pesca que puedan comprometer la rentabilidad de la flota y ha recordado el "importante esfuerzo" realizado por los pescadores españoles para incorporar medidas de selectividad y sostenibilidad.

La evolución de los recursos debe permitir ahora avanzar no sólo hacia el mantenimiento, sino hacia una recuperación efectiva de los días de pesca en el próximo Consejo de Ministros de Pesca de la UE del mes de diciembre. Además, se considera "necesario" que las negociaciones no se centren exclusivamente en evitar nuevos recortes de jornadas, sino que permitan también revisar y, en su caso, eliminar los límites de captura aplicados a la gamba roja.

MÁS FONDOS PARA RENOVAR Y MODERNIZAR LA FLOTA

Durante la reunión, Cepesca ha aludido a las negociaciones del próximo Marco Financiero Plurianual 2028- 2034, pese al avance que supone haber elevado de 2.000 a 4.000 millones de euros la financiación específicamente vinculada al sector pesquero, no se garantiza una financiación suficiente para renovar y modernizar la flota, avanzar en la transición energética, mejorar la seguridad y las condiciones de trabajo a bordo y favorecer el relevo generacional.

De esta forma, la patronal pesquera ha solicitado que se incremente, al menos, hasta los 7.000 millones de euros. En este contexto, la Confederación ha reiterado también la importancia de avanzar en la creación de un Registro Especial para la flota española de altura y gran altura, acompañado de bonificaciones fiscales y de Seguridad Social que contribuyan a reforzar su competitividad frente a otras flotas internacionales.

Por último, Cepesca ha defendido que la revisión de la Política Pesquera Común (PPC) y las nuevas iniciativas europeas deben permitir reequilibrar los objetivos ambientales, económicos y sociales de la política pesquera.