MADRID, 20 Feb. (EUROPA PRESS) -
OHL se ha precalificado para competir por los contratos de construcción de tres tramos de ferrocarril de Alta Velocidad (AVE) en Argelia que, en conjunto, suman un importe de 2.000 millones de euros, informó hoy el grupo de construcción y servicios.
La compañía que preside Juan Miguel Villar Mir lidera un consorcio que competirá por estas obras con otros cinco grupos, integrados por compañías italianas, francesas y americanas, que han resultado preseleccionados de entre los 13 que inicialmente solicitaron participar en el concurso público.
OHL logra entrar en la segunda fase de este proceso justo cuando acaba de adjudicarse un contrato ferroviario en Argelia, consistente en la construcción de una línea de 95 kilómetros de longitud, que unirá las ciudades de Annaba y Ramdane Djamel, presupuestada en 248,26 millones de euros.
Este proyecto se ejecutará a través de un consorcio que OHL controla con una participación del 85%, y que completa, con el 15% restante, Infrarrail, empresa pública argelina especializada en la construcción y mantenimiento de ferrocarriles.
Las obras consisten en duplicar la actual vía ferroviaria entre ambas locales, una de ellas ubicada a 18 kilómetros al Sur del puerto de Skikda, además de actuaciones en la línea existente para adecuarla a tráficos con velocidad de unos 160 kilómetros por hora.
La compañía que preside Villar Mir considera que con la consecución de este contrato la compañía se consolida en el mercado de modernización del ferrocarril de este país, que considera "prioritario" en su estrategia de expansión internacional.
El proyecto se suma además al recientemente conseguido en este país Norteafricano para construir la segunda carretera de circunvalación de Argel por 459 millones de euros. Esta obra, fue, según OHL, la mayor de las licitadas en el país en 2005.
