MADRID, 9 Jul. (EUROPA PRESS) -
Las instalaciones de EADS de Getafe acogieron hoy la ceremonia de entrega del ala derecha número 300 del Eurofighter, que será integrada en el Eurofighter twin seater 021 destinado a la Fuerza Aérea Alemana, cuyo ensamblaje tendrá lugar en las instalaciones de EADS de Manching (Alemania), según informó la compañía en un comunicado.
El CEO de EADS Defence & Security España, Enrique Barrientos, explicó que "el Eurofighter sigue siendo el programa más importante para el desarrollo de las capacidades tecnológicas de la industria aeronáutica española".
El ala del Eurofighter es una construcción multilarguero con depósitos de combustible integrales. Está dotada de 'flaperones' internos y externos en toda su longitud, así como de 'slats' en el borde de ataque, y cuenta con el sistema DASS (Defensive Aids Subsystem) alojado en la punta del ala.
La fijación del tren principal está situada en cada ala. Los revestimientos y largueros son de CFC (fibra de carbono), con los largueros coencolados a los revestimientos inferiores. Las costillas son de fibra de carbono, aluminio y titanio. Se utiliza titanio en las uniones del ala con el fuselaje y en los 'flaperones' exteriores.
El montaje se realizó en las instalaciones de EADS en Getafe, donde se han diseñado, fabricado y puesto en servicio diez gradas secuenciales de montaje del ala para conseguir el ritmo de producción necesario para cumplir con el contrato de producción del Eurofighter.
Las instalaciones de Getafe también albergan la línea de montaje final de todos los aviones Eurofighter destinados a la Fuerza Aérea Española, cuya producción comenzó en el verano de 2001. En España, el programa Eurofighter asegura 22.000 puestos de trabajo, directos e indirectos, de alta cualificación.
