BUENOS AIRES, 3 Dic. (Del corresponsal de EUROPA PRESS Rafael Saralegui) -
El secretario de Transporte argentino, Ricardo Jaime, afirmó hoy que el proyecto de expropiación de Aerolíneas Argentinas y Austral, controladas actualmente por el grupo de turismo español Marsans, "estará aprobado antes del 20 de diciembre por ambas Cámaras".
La Cámara de Diputados trató hoy en sesión especial el proyecto para expropiar las dos compañías, que controlan el 80% de los vuelos domésticos de Argentina.
Jaime explicó en declaraciones a la prensa que "el Tribunal de Tasación se pronunció sobre cuál es el precio, un peso", que el Estado piensa pagar a Marsans por la expropiación de las dos empresas y añadió que de no haber un acuerdo se acudirá a la vía judicial.
La iniciativa para expropiar las compañías cuenta con el respaldo de la mayor parte de los legisladores del partido Frente para la Victoria y de varios partidos menores, quienes emitieron un dictamen favorable a la expropiación en el pleno de las comisiones de Legislación General y Presupuesto celebrado la semana pasada.
Por su parte, los legisladores de la oposición impulsaron un proyecto propio en el que proponían que el Estado argentino se hiciera cargo sólo de los activos de las dos empresas, para no tener que cargar con los pasivos de varios cientos de millones de dólares, pero la iniciativa no prosperó.
El Gobierno argentino y el grupo Marsans firmaron un acuerdo el pasado 17 de julio para la venta de las acciones al Estado, pero la iniciativa no prosperó debido a las tasaciones realizadas a las dos empresas. El acta preveía que en caso de desacuerdo se debería recurrir a un tercer tasador, pero el secretario de Transportes, finalmente rechazó esa posibilidad.
El Tribunal de Tasaciones de la Nación estableció un valor negativo para las dos empresas de unos 800 millones de dólares, mientras que el banco Credit Suisse estableció que el valor de las dos empresas podría llegar hasta unos 500 millones de dólares.
El proyecto de ley que se discute en el pleno de Diputados declara "de utilidad pública y sujetas a expropiación, conforme lo establece la Ley 21.499, las acciones de las empresas Aerolíneas Argentinas, Austral y sus controladas Optar, Jet Paq y Aerohandling".
Los fundamentos del proyecto de ley estiman que "como es de público conocimiento, desde la incorporación de Air Comet como accionista mayoritario de Interinvest --sociedad que controla Aerolíneas Argentinas y Austral-- dicha empresa ha tomado indirectamente el control de las empresas a expropiar. Este cambio sustancial ha tenido consecuencias evidentes en la situación patrimonial de la empresa".
La ley agrega que ese control se ha hecho evidente "en la regularidad, continuidad y calidad del servicio de transporte aerocomercial, que se expresan en un déficit operativo constante" y añade que la gestión "cuanto menos ha sido irresponsable".
Por su parte, directivos de Marsans han anunciado que en caso de concretarse la expropiación recurrirán a tribunales nacionales y al CIADI, el tribunal de resolución de controversias que depende del Banco Mundial, para reclamar una indemnización de hasta 1.500 millones de dólares.
