Economía/Empresas.- Iberia aumenta un 3,7% los pasajeros transportados en 2005, hasta 27,6 millones

MADRID 12 Ene. (EUROPA PRESS) -

Iberia transportó un total de 27,67 millones de pasajeros en el conjunto del año 2005, lo que representa un incremento del 3,7% en relación a los 26,6 millones de usuarios registrados en el ejercicio anterior. La aerolínea elevó hasta el 77,1% el factor de ocupación de sus vuelos, 1,9 puntos porcentuales por encima del dato de 2004, lo que permite a la compañía batir su récord anual de nivel de ocupación.

La mejora del volumen de pasajeros de la compañía presidida por Fernando Conte es atribuible fundamentalmente a sendos incrementos de la cifra de clientes registrados en los mercados de medio radio y doméstico, del 5,3% y del 3,6%, respectivamente. Por el contrario, la cifra de pasajeros en las conexiones de largo recorrido se estancó el pasado año, con un leve incremento del 0,1%.

Iberia incrementó en un 4,2% su oferta --asientos por kilómetro ofertados (AKO)-- durante el pasado año, concentrando el aumento de capacidad en las conexiones de largo recorrido (+5,7%), frente a los menores crecimientos de las rutas domésticas (+1,4%) y de medio radio (+3,8%). Unos datos que se sitúan en línea con la nueva política de Iberia de sólo potenciar la capacidad en el largo radio, en detrimento de las rutas españolas y europeas, que se recoge en el Plan Director 2006/08 de la compañía.

Paralelamente, el tráfico de Iberia medido en términos de demanda --pasajeros por kilómetro transportados (PKT)-- creció durante el ejercicio 2205 un 6,8%, con incrementos en todos los segmentos de mercado: largo radio, 7,6%; medio radio, 8,1%; y doméstico, 3,4%.

Durante el mes de diciembre, Iberia transportó 1,98 millones de pasajeros, con un incremento del 1,9% en relación al mismo mes del año anterior, y elevó su ocupación hasta el 72,1%, 3,6 puntos más. La compañía registró un incremento de la demanda del 3,7% durante diciembre, frente a un recorte del 1,5% de la oferta que la aerolínea atribuyó a la progresiva sustitución de sus aviones Boeing 747 por aparatos Airbus A340, de menor capacidad.