MADRID, 20 Ago. (EUROPA PRESS) -
El fabricante alemán de sistemas de audio y de dispositivos de navegación Harman/Becker defiende la privatización en el territorio español del servicio de avisos de tráfico --Traffic Message Channel (TMC)-- para mejorar su funcionamiento y ofrecer una información más precisa del estado de las carreteras al conductor, según indicó hoy el director general de Harman/Becker Iberia, Richard Gravenhorst, en unas jornadas sobre navegación GPS.
Gravenhorst animó a seguir el ejemplo en este campo de otros países europeos como Francia o Alemania y recordó que en la actualidad este servicio funciona en España a través de la información que la Dirección General de Tráfico (DGT) transmite por la red de emisoras de 'Radio Nacional de España'.
De esta forma, el conductor que tenga una radio o un navegador con decodificador RDS-TMC podrá recibir el aviso de tráfico a través de la pantalla de la radio o de un sintetizador de voz. Sin embargo, el director general de la empresa afirmó que estas señales "presentan imprecisiones" en la actualización del estado de las carreteras o de las condiciones meteorológicas, "lo que resta eficacia a este servicio público".
Por ello, Gravenhorst destacó la importancia de que las empresas privadas "entren en el desarrollo de un servicio de avisos de tráfico eficaz", como una medida para aumentar la seguridad vial, ya que dicha información permitirá al conductor anticiparse a situaciones imprevistas y facilitará una conducción más responsable.
El director general de Harman/Becker Iberia puso de manifiesto "el escaso desarrollo" que ha experimentado este servicio público desde 1995 y afirmó que esta situación ha provocado que los fabricantes de cartografía pongan en marcha nuevas funcionalidades que aumenten la precisión de la información de tráfico.
