Economía/Motor.- La facturación de los concesionarios creció un 8,4% en 2005, con 29.500 millones de euros

MADRID, 2 Ene. (EUROPA PRESS) -

Los concesionarios de automóviles registraron una cifra de negocio por venta de vehículos nuevos de 29.500 millones de euros durante el pasado año, lo que representa un aumento del 8,4% respecto al mismo mes de 2004, informó hoy la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (Faconauto).

Faconauto indicó que el crecimiento de la facturación responde principalmente al descenso de las promociones aplicadas a vehículos nuevos en 2005 (-1,7%), con un descuento medio por unidad de 1.541 euros y un esfuerzo total promocional de 184,5 millones de euros, un 1,3% más.

La asociación precisó que el volumen de negocio en 2005 registra una desaceleración respecto al año anterior, cuando los concesionarios aumentaron su facturación un 17%, lo que representa "un indicador importante de la ralentización que está experimentando el mercado de automoción desde hace algunos meses".

Asimismo, estimó que el factor que contribuyó en mayor medida al desarrollo del mercado automovilístico español en 2005 fue el bajo precio del dinero, con valores negativos situados en el -1,15%, lo que facilitó la financiación y, por tanto, el consumo de bienes duraderos como el automóvil.

Durante el pasado año, los automovilistas españoles desembolsaron una media de 20.495 euros por la compra de su vehículo, lo que supone un crecimiento del 5,2% del precio medio efectivo respecto al desembolsado durante el ejercicio anterior.

Según la patronal de concesionarios, los motores incrementaron su potencia en un 3,7% en el pasado año, hasta situarse en 113,2 caballos. En este sentido, explicó que la venta de coches más potentes contribuyó a un mayor consumo de combustible en un año en el que el carburante experimentó una "fuerte" subida, lo que explica que la eficiencia energética de los vehículos disminuyera en 2005.

Así, la subida media del 15,2% experimentada por los precios de los carburantes durante el pasado año provocó un descenso del 3% de la eficiencia energética de los motores, al pasar de recorrer una media mensual de 16,9 kilómetros con un litro de combustible en 2004 a un total de 16,4 kilómetros en 2005

Según Faconauto, el coste del carburante se encareció en un 18,7% en 2005, hasta situarse en 0,059 euros el precio medio por kilómetro recorrido en un coche adquirido en 2005.

CAIDA DE MATRICULACIONES EN 2006.

Respecto a 2006, la patronal de concesionarios mantiene sus previsiones, que apuntan a una caída de las ventas del 2,1%, hasta 1,50 millones de unidades, que "contrasta con la situación de bonanza vivida este año por el sector del automóvil".

Así, Faconauto consideró que la caída de las matriculaciones obedecerá principalmente a la subida de los tipos de interés, hasta el 2,5%, así como a la caída de la confianza de los consumidores.

La asociación destacó que este año tendrá lugar un cambio de tendencia a la baja en las ventas de turismos, debido a "una retracción de la demanda de particulares y empresas", que se reducirá un 4,3% y un 4,7%, respectivamente. Por el contrario, las ventas a las empresas de renting crecerán un 17,7% en 2006, mientras que las automatriculaciones caerán un 5,5%.

Faconauto prevé que los precios de los automóviles bajen un 0,5% este año, gracias a las promociones aplicadas a los vehículos. Asimismo, el coste de los carburantes registrará un descenso del 1% este ejercicio, tras las "fuertes" subidas (+19%) experimentadas en 2005.