Economía/Motor.- Santana negocia con Suzuki la producción del Vitara en Linares con "pequeños" cambios y marca propia

JAEN 28 Oct. (EUROPA PRESS) -

La dirección de Santana Motor negocia con la multinacional japonesa Suzuki la posibilidad de que su factoría de Linares (Jaén) fabrique el vehículo Vitara con "pequeñas modificaciones" y bajo la marca Santana.

Según informaron a Europa Press fuentes de la empresa automovilística, los contactos están avanzados y el vehículo podría comenzar a fabricarse en el primer semestre de 2005 como "paso previo" al desarrollo de un nuevo modelo de la marca Santana sobre una plataforma de un modelo de Suzuki.

Ese nuevo modelo fue acordado el pasado mes de julio entre ambas compañías, de modo que Santana podría usar el chasis del Vitara para hacer el vehículo con una nueva carrocería sobre esa misma plataforma. En cualquier caso, este proyecto no está ligado al de fabricación del Vitara, sino que se trataría de un paso posterior.

La empresa automovilística Santana Motor S.A. consiguió la renovación del acuerdo de licencia con Suzuki Motor Corporation para fabricar el vehículo Jimny hasta septiembre de 2008 tras las negociaciones mantenidas en meses pasados con la firma japonesa.

Las expectativas de Santana se vieron entonces "cumplidas", aunque que la ratificación de ese acuerdo tendrá que concretarse en junio de 2005, si bien recalcaron que "en principio no debe haber problema".

Además de la renovación de la licencia, que expiraba en 2006, Suzuki autorizaba y prestaría su colaboración a Santana Motor para llevar a cabo el desarrollo de un nuevo modelo de la marca Santana sobre una plataforma de uno de los modelos Suzuki.

Asimismo, Suzuki y Santana también acordaron diversos aspectos técnicos relacionados con la introducción del ABS en el modelo Vitara, la definición de una serie especial para este modelo y ligeras modificaciones en el Jimny.

Este acuerdo se consiguió después de que el Aníbal de Santana haya sido homologado por el Ministerio de Defensa como vehículo oficial del Ejército de Tierra y de que la Junta de Andalucía anunciara que existen contactos con países como Emiratos Arabes, Irak, Irán, Letonia, República Checa o Venezuela para la venta de este modelo.

Del mismo modo, Santana estaba negociando con General Motors la fabricación del modelo Hummer bajo patente norteamericana aunque con tecnología española.

Esta empresa, con fábrica y parque de proveedores en Linares (Jaén), presentó un balance del ejercicio 2003 con una significativa reducción de pérdidas, llegando a disminuir sus números rojos en un 40 por ciento con respecto a 2002, lo que, a juicio de la Junta, demuestra la "viabilidad" del proyecto industrial.