MADRID, 24 Feb. (EUROPA PRESS) -
Los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat ocuparon respectivamente el quinto y el sexto lugar entre los aeropuertos europeos con mayor número de vuelos con retraso en 2005, con un 25,9% y un 25,5% cada uno de operaciones que registraron una demora superior a los 15 minutos, según un estudio hecho hoy público por la Asociación Europea de Aerolíneas (AEA).
En el caso de Barajas, la duración media de los retrasos fueron de 45,4 minutos y sus causas fueron principalmente el tráfico aéreo, en un 10,2% de los casos, y los enlaces, en un 8,5%. Por lo que respecta a El Prat, su media de retrasos está en los 43,6 minutos tarde, motivado en un 10,9% de las ocasiones por los enlaces y en 9,8% por problemas de control del tráfico aéreo.
El conjunto de aeropuertos europeos registraron en 2005 un 21% de vuelos que salieron con retraso, frente a la media del 20% de retrasos que tuvo lugar en los tres años anteriores. Encabeza la lista Londres-Heathrow, que sufrió el 27,9% de vuelos retrasados. Muy de cerca también están Atenas, con un 26,9% de aviones que despegaron tarde, Roma, con un 26,7% y Estambul, con un 26,2%.
Los aeropuertos de Barajas y El Prat van seguidos de París Charles de Gaulles, que tuvo un 25% de vuelos con demora, Londres-Gatwick (24,2%) y Dublín (24,1%). Casi todos los aeropuertos mantuvieron su porcentaje de retrasos o lo aumentaron, excepto Zurich y Viena que rebajaron la cifra hasta el 21,3% y el 23,3% de vuelos respectivamente.
El secretario general de AEA, Ulrich Schulte-Strathaus explicó que la mayor parte de los retrasos en los despegues no suelen depender de las aerolíneas, ya que, a parte del mal tiempo en los meses de invierno, son las infraestructuras inadecuadas las que suelen provocar la congestión de los aeropuertos y del espacio aéreo europeo.
