MADRID, 16 Feb. (EUROPA PRESS) -
La Confederación Española de Transporte de Mercancías por carretera (CETM) y el resto de patronales del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) han solicitado a la Dirección General de Tráfico (DGT) una propuesta para solicitar eliminar la rigidez de las restricciones de tráfico para vehículos pesados.
Según la CETM, la propuesta pasa por ampliar los períodos de circulación de los vehículos durante las franjas horarias de menor intensidad circulatoria, como durante las noches.
Asimismo, pretende mejorar la red de itinerarios para mercancías peligrosas, que establece la circulación obligatoria de estos vehículos sólo por aquellas carreteras que cumplan con unos determinados requisitos de seguridad.
La patronal considera que esta propuesta "garantiza los parámetros de calidad y seguridad que tanto el sector del transporte de mercancías por carretera como la sociedad y la economía española necesitan".
No obstante, denunció que el plan de flexibilización de las restricciones de tráfico ha sido rechazada por la DGT que, según las patronales, se ha limitado a escuchar la opinión del sector sin tener en cuenta ninguno de nuestros planteamientos conciliadores.
La CETM considera que esta decisión es contradictoria a la declaración de intenciones manifestada por este organismo dependiente del Ministerio de Interior en los acuerdos alcanzados entre el sector y la Administración en octubre de 2005 y, según la patronal, "orientada a ayudar a un sector en crisis".
