Anuncia que Fomento abrió una investigación para "ver qué falló" en el colapso del martes y para que la concesionaria "lo corrija"
SANTIAGO DE COMPOSTELA, 4 Dic. (EUROPA PRESS) -
El presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño, exigió hoy a la concesionaria de la AP-9 "sea quien sea" que cumpla con sus "obligaciones contractuales" y "garantice" el "servicio" en la autopista, al tiempo que recordó a los usuarios que también "tienen que respetar la obligación" de pagar.
"Esto no es un país bananero donde cada uno puede hacer lo que le dé la gana", sentenció el máximo mandatario gallego en la rueda de prensa posterior al Consello de la Xunta, puesto que, según apuntó "hay un régimen jurídico y obligaciones contractuales, por las dos partes, que hay que respetar".
Acerca de las palabras del vicepresidente de la Xunta, Anxo Quintana, sobre la "lógica" de que los ciudadanos gallegos "se cuestionen la justicia de pagar un peaje por el que después no reciben el servicio pactado", Touriño entendió que responden a una situación "de enfado", que admitió "compartir".
"Yo comparto la sensación de preocupación y enfado de los miles de usuarios atrapados --en la autopista--", reconoció, en relación al colapso del pasado martes debido a que se cerró al tráfico tras dos accidentes de circulación, y justificó que "cualquiera tendría esa sensación". "Estoy seguro de que a eso es a lo que se refiere el vicepresidente", zanjó.
No obstante, el jefe del Ejecutivo gallego insistió en que la "ruta" a seguir pasa por que "se cumplan las normas" y "se respeten las concesiones" y explicó que esto es "lo propio" de "un país que funciona y que se respeta", así como de "una sociedad organizada como es Galicia, a pesar de todo".
COLAPSO DEL MARTES
Con respecto a la situación de colapso registrada el pasado martes, consideró que "no debieron ocurrir en ningún caso" los "errores concatenados en el terreno de la prevención y de la respuesta inmediata" que "dieron lugar a los incidentes serios que se produjeron en la prestación del servicio público".
Por ello, según anunció, el Ministerio de Fomento "abrió un expediente de investigación" para "ver qué falló y que se corrija", ya que puede deberse a "problemas técnicos, de coordinación o de capacidad de respuesta". "Nadie puede impedir que existan condiciones meteorológicas adversas", reconoció, aunque aseguró que "eso no exime de que se tomen todas las medidas para evitar la situación caótica que vivió la AP-9".
"COMPROMISO" DE AMPLIACIÓN
En cuanto a la ampliación de la Autopista del Atlántico, Touriño reiteró el "compromiso" del presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, con el proyecto, que incluye actuaciones en la entrada de Vigo y en el Puente de Rande, en las circunvalaciones de Santiago y Pontevedra, y en la entrada de A Coruña.
"No daré un paso atrás en la exigencia", garantizó el líder del Gobierno gallego, tras lo cual añadió que la ejecución de la obra es "necesaria e inexcusable". Seguidamente, enfatizó el "compromiso" de los gobiernos central y gallego y recordó que, "hasta ahora", Zapatero "siempre cumplió sus compromisos".
Tras subrayar el compromiso político del Ejecutivo central, apuntó que "ya hubo conversaciones" con la empresa concesionaria con el fin de "materializar" la ampliación, aunque resta por decidir el reparto de las cargas y beneficios derivados del incremento de tráfico que se provoque con motivo de la ampliación.
También se refirió a la construcción de una autovía que discurra paralela a la AP-9 y, tras asegurar que "no se abandonó" ese proyecto, resolvió que es "más inmediata" la ampliación de la autopista, así como "más urgente", puesto que "es más fácil ejecutar un desdoble" que proyectar una nueva infraestructura.
PRIVATIZADA "CONTRA EL INTERÉS" DE GALICIA
Touriño recordó que la privatización de la concesión de la Autopista del Atlántico fue una medida tomada por el Gobierno central del PP y "aplaudida" por una Xunta también 'popular'. "Dañó y debilitó a Galicia", lamentó, e incidió en que fue "en contra del interés" de la Comunidad gallega.
"Fue una decisión gravemente equivocada, porque debilita a Galicia y resta fuerza y capacidad de progreso a Galicia", criticó, y animó a comparar el precio por el que se privatizó --1.500 millones de euros-- con el precio de venta pactado por Sacyr y Citigroup --7.500 millones de euros--. "Una maravilla de operación", ilustró.
Al respecto, recordó que "siempre" se opuso "radicalmente" a esta medida y argumentó que esta postura no parte "de ningún principio ideológico", sino de la constatación de que "iba contra el interés de Galicia". "Era muy obvio", lamentó el máximo mandatario gallego.
