MADRID, 2 Ene. (EUROPA PRESS) -
La marca alemana de automóviles Volkswagen lideró el mercado español en 2014 por tercer año consecutivo, al comercializar 76.958 unidades, un 20,4 por ciento más, mientras que el modelo más vendido fue el Renault Mégane, con 29.020 unidades, un 24,5 por ciento más, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).
La segunda marca más popular en España en 2014 fue Seat, con 67.894 unidades, un 14,9 por ciento más, seguida de Opel, con 66.700 unidades, un 22,5 por ciento más; de Renault, con 65.043 unidades, un 21,7 por ciento más, y de Peugeot, con 62.570 unidades, un 9,3 por ciento más.
El 'top 10' de firmas más demandas en el mercado nacional en 2014 lo completaron Ford, con 59.818 unidades, un 24 por ciento más; Citroën, con 56.614 unidades, un 16,4 por ciento más; Toyota, con 41.242 unidades, un 11,5 por ciento más; Nissan, con 39.858 unidades, un 15.8 por ciento más, y Audi, con 37.656 unidades, un 6,1 por ciento más.
En diciembre, la marca más popular fue Seat, con 6.167 unidades (+42,6 por ciento), a la que siguieron Volkswagen, con 6.041 unidades (+18,6 por ciento); Renault, con 5.978 unidades (+39,3 por ciento); Peugeot, con 5.798 unidades (+8,7 por ciento), y Ford, con 5.717 unidades (+22,6 por ciento).
El resto de marcas más vendidas el mes pasado fueron Nissan, con 4.928 unidades (+92,5 por ciento); Citroën, con 4.768 unidades (+13,2 por ciento); Opel, con 4.644 unidades (+21,3 por ciento); Toyota, con 3.375 unidades (-10,3 por ciento) y Dacia, con 3.192 unidades (-9,6 por ciento).
EL RENAULT MÉGANE, EL MÁS VENDIDO.
El Mégane de Renault fue el coche más vendido en España en 2014, con un volumen de 29.020 unidades, un 24,5% más, lo que le sirvió para situarse por delante del Citroën C4, con 28.193 unidades, un 18,27% más; del Seat León, con 27.704 unidades, un 42,6% más; del Seat Ibiza, con 27.562 unidades, un 19,1% más, y del Volkswagen Polo, con 23.803 unidades, un 17,3% más.
El Opel Corsa fue el sexto modelo más solicitado en España el pasado año, con 23.371 unidades (+16,4 por ciento), seguido del Volkswagen Golf, con 23.259 unidades, un 19,2 por ciento más; del Dacia Sandero, con 20.936 unidades (+34,8 por ciento); del Renault Clio, con 20.698 unidades (+3,5 por ciento), y del Nissan Qashqai, con 17.597 unidades (-13,6 por ciento).
En el último mes de 2014, el Mégane también fue el coche más vendido, con 2.647 unidades, un 65,8 por ciento más, por delante del Seat León, con 2.645 unidades, un 53,6 por ciento; del Citroën C4, con 2.394 unidades, un 9,17 por ciento más; del Seat Ibiza, con 2.241 unidades, un 35,4 por ciento más, y del Nissan Qashqai, con 2.164 unidades, un 54,9 por ciento más.
La sexta plaza en diciembre fue para el Volkswagen Golf, con 1.965 unidades, un 40,4 por ciento más, mientras que el 'top ten' lo completaron el Renault Clio, con 1.860 unidades, un 19,5 por ciento más; el Peugeot 308, con 1.581 unidades, un 7,3 por ciento menos, el Ford Focus, con 1.551 unidades, un 29,6 por ciento más, y el Dacia Sandero, con 1.542 unidades, un 21,9 por ciento menos.
