Airbus pide una mediación del SIMA para acercar posturas tras el rechazo de los trabajadores al acuerdo

MADRID, 30 Jul. (EUROPA PRESS) -

Airbus ha decidido solicitar la activación de una mediación profesional ante la Fundación SIMA (Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje) con el objetivo de acercar posturas para desbloquear el conflicto laboral en España, después de que los trabajadores rechazaran el pasado viernes un preacuerdo con sindicatos, aunque con un resultado parejo --49,15% votaron en contra frente al 45,95% a favor--.

Pese a declinar el texto, que incluía una revisión salarial del 12% hasta 2027 y mantener los dos días de teletrabajo actuales, entre otros puntos, el fabricante ha señalado que éste no va a "desaparecer", ya que "representa meses de trabajo y avances muy significativos", por lo que ha afirmado que será "el elemento central en el proceso de mediación".

"Hoy se da este paso conciliador con la confianza de que, a la vuelta de las vacaciones, se pueda construir conjuntamente un acuerdo sólido, justo y respaldado por la mayoría", ha añadido en un comunicado.

Desde el pasado lunes, 27 de julio, la actividad laboral en las plantas de Airbus España ha vuelto a la normalidad, una vez que el sindicato Sipa retirara la convocatoria de huelga al entender que ha perdido la confianza de los empleados por no suscribir el acuerdo.

"Damos así el espacio necesario al resto de las organizaciones que no han firmado el preacuerdo (CGT, UGT y UTIL) para proceder a la presentación de una nueva papeleta de huelga si así lo consideran", explicó en un comunicado.

Tras el resultado, precisamente, UGT instó a la empresa, en primer lugar, y al resto de las fuerzas sindicales a reanudar de "inmediato" las negociaciones, y a la plantilla, a que "continúe unida".

El propio sindicato se ofreció para "adoptar y plantear cuantas medidas, de negociación o de movilización, sean necesarias en aras de ese objetivo común".

El preacuerdo acordado entre los sindicatos y Airbus incluía una revisión salarial general del 5% en 2026 y del 5% en 2027, a la que se suma un 0,5% anual destinado a RSI y un 0,5% anual para promociones, además de una paga de final de ciclo de 2.000 euros brutos y un sistema de garantía salarial.

En el momento del acuerdo, CCOO lo valoró "muy positivamente" al considerar que garantizaba una mejora del poder adquisitivo, consolida derechos, aportaba estabilidad y ofrecía seguridad a la plantilla de Airbus para los próximos años.