La actuación prevista permitirá administrar 155,2 kilómetros del tramo central del Eje Atlántico de alta velocidad
SANTIAGO DE COMPOSTELA, 28 Ago. (EUROPA PRESS) -
El Consejo de Ministros ha autorizado una partida de 70 millones de euros para electrificar el tramo de la alta velocidad gallega comprendido entre Vigo y A Coruña.
Las obras de las subestaciones permitirán suministrar energía a lo largo de los 155,2 kilómetros de este tramo del Eje Atlántico. En total, el presupuesto asciende a 70.404.886,51 euros y el plazo de ejecución es de 30 meses.
De esta forma, el Ministerio de Fomento licitará los trabajos que recogen la construcción de las subestaciones y centros de autotransformación asociados para la electrificación del tramo Vigo-A Coruña con el objetivo de alimentar la línea aérea de contacto.
La actuación prevista permitirá suministrar energía eléctrica a lo largo de 155,2 kilómetros de ese tramo y comprende los 28 subtramos en los que se ha dividido el Eje Atlántico, desde la estación de Vigo hasta la estación de A Coruña.
OBRAS
Además, se construirán tres subestaciones de tracción, ubicadas en Tomeza, Osebe y Meirama, que se alimentarán desde las subestaciones de Red Eléctrica de España de Tomeza, Santiago II y Meirama, respectivamente.
También se construirán siete centros de autotransformación intermedios, dotados de dos autotransformadores y dos centros de autotransformadores finales. Asimismo, el proyecto incluye la implantación del telemando de energía, instalando todos los elementos necesarios para realizar a distancia el control, la supervisión y la gestión de los sistemas relacionados con el suministro de energía a la catenaria, que ya había sido adjudicada el pasado 5 de mayo.
Además, se modificará el sistema de Anuncio de Señales y Frenado Automático (ASFA) actual con el fin de que no se vea afectado por la corriente alterna de la electrificación. Para ello, se instalarán interfaces inmunes a dicha corriente que se conectarán tanto con los enclavamientos como con las balizas y evitarán las perturbaciones en dicho sistema, provocadas por la corriente alterna de la electrificación.
SITUACIÓN DE LAS OBRAS
El tramo central Vigo-A Coruña del Eje Atlántico --que en conjunto se extiende desde Ferrol hasta la frontera con Portugal-- tendrá una longitud total de 155,2 kilómetros, acortándose en 23,4 la longitud existente desde el inicio de la actuación.
En la parte norte del Eje Atlántico, entre Santiago y A Coruña, hay ocho tramos finalizados que suman un total de 40,5 kilómetros, mientras que el resto del trayecto (21,2 kilómetros) se encuentra en ejecución.
Al respecto de la parte sur del Eje, entre Vigo y Santiago, se encuentran en servicio cuatro tramos que suman 27 kilómetros. El resto de los tramos, a excepción del Acceso a Vigo, están también en fase de obras.
