MADRID, 15 Jun. (EUROPA PRESS) -
Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) ha lanzado este miércoles el concurso para la contratación de un valorador independiente enmarcado en el proceso de desarrollo e implantación del nuevo modelo de gestión aeroportuario, con el que se dará entrada al capital privado hasta un 49%.
El presupuesto máximo del contrato será de 600.000 euros y el plazo de presentación de ofertas concluirá el 30 de junio. El plazo de ejecución será de 12 meses.
El adjudicatario deberá calcular el valor de la sociedad Aena Aeropuertos, incluyendo sus filiales y participaciones, de cara al proceso de privatización de hasta el 49% de su capital.
Además, realizará una valoración de las sociedades concesionarias de los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat.
Para realizar estas valoraciones, deberá realizar proyecciones de tráfico aéreo como mínimo hasta 2030.
Este contrato se une al de la asesoría jurídica para el desarrollo del nuevo modelo, que se adjudicó el bufete de abogados Cuatrecasas por un importe de 699.000 euros, al de consultoría estratégica, adjudicado a la consultora AT Kearney por 1,9 millones de euros, y al concurso abierto para la contratación de servicios de banca de inversión y asesorar en el proceso de venta del 49% en el que pujan nueve entidades.
PLAZOS E INCOMPATIBILIDADES.
El plazo para realizar las valoraciones incluidas en dicha licitación concluye el 1 de septiembre en el caso de las sociedades concesionarias y el 15 de septiembre en el caso de Aena Aeropuertos.
En la realización de su trabajo, el adjudicatario podrá contar si lo desea con el plan de negocio de Aena Aeropuertos y de cada una de las sociedades concesionarias y con la valoración de los activos inmobiliarios realizada por Aena Aeropuertos, información que estará sometida a los correspondientes acuerdos de confidencialidad.
En todo caso, esos datos serán considerados como una fuente más de información y "en ningún caso como datos vinculantes, limitativos o condicionantes para su valoración", detalló el ente.
El pliego de prescripciones técnicas del concurso, que hoy publica el Boletín Oficial del Estado (BOE), establece ciertas incompatibilidades para el adjudicatario.
Entre otras, no podrá prestar asesoramiento o financiación a los licitadores que en su momento opten a la compra del capital de Aena Aeropuertos o de las sociedades concesionarias de los aeropuertos de Madrid y Barcelona.
