BRUSELAS, 28 Nov. (EUROPA PRESS) -
Las cuatro principales Asociaciones de Aerolíneas europeas han reclamado a los Estados Miembros que no dilaten más en el tiempo la puesta en marcha del 'espacio único europeo' ya que la situación económica actual hace que este proyecto sea más necesario que nunca y se suman a la petición hecha por la Comisión Europea.
En un comunicado, la Asociación Europea de Aerolíneas (AEA), la Asociación de Aerolíneas Europeas de Bajo Coste (ELFAA), la Asociación Europea de Aerolíneas Regionales (ERA) y Asociación Internacional de Transportistas Aéreos (IACA) han hecho hincapié en la necesidad de mejorar la eficiencia de la gestión del Tráfico Aéreo Europeo (ATM por sus siglas en inglés) porque "el actual sistema fragmentado está teniendo consecuencias negativas sobre las aerolíneas, los pasajeros y el medio ambiente".
Después de que los Estados Miembros "eludan" sus compromisos con el 'espacio único europeo', la Comisión les ha dado un toque de atención para que revisen sus planes y pongan en marcha las medidas necesarias para cumplir con los criterios que establece el ATM, ya que son muy pocos países los que se acercan a los "objetivos acordados".
Además, critican la falta de aplicación de los 'Bloques Funcionales de Espacio Aéreo' (FABs) --parte esencial del proyecto al eliminar las barreras nacionales, mejorar la gestión del espacio aéreo y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero--, y que ha quedado reducido a un "mero escaparate".
"Las aerolíneas necesitan esta medida con urgencia. Los Estados Miembros debe hacer progresos para lograr un auténtico 'espacio único europeo'", afirmó el secretario general de AEA, Ulrich Schulte-Strathaus.
Por su parte, el secretario general de ELFAA apuntó a que el clima económico actual debe ser un incentivo más, pero que en cambio "los Estados lo están utilizando como una excusa para frenar el desarrollo proyecto".
"Los Estados Miembros se han estado beneficiando durante mucho tiempo de los mecanismos de recuperación de costes sin tener incentivos para aumentar su eficacia. Como resultado, las líneas aéreas y los consumidores han sido las víctimas de las ineficiencias del sistema. Es hora de que estos Estados muestren un compromiso verdadero de reforma", añadió el director general de IACA, Sylviane Lust.
Para concluir, el director general de ERA quiso recalcar que no hay obstáculos insuperables para se ponga en marcha el 'espacio único europeo' ya que "los avances solo se han visto frenados por la falta de voluntad política".
