MADRID, 18 Jun. (EUROPA PRESS) -
El Pleno del Congreso de los Diputados aprobó hoy con el aval de todos los grupos parlamentarios y un único voto en contra el dictamen de la Comisión de Justicia sobre el proyecto de Ley del contrato de transporte terrestre de mercancías.
A partir de ahora el Senado proseguirá el debate de esta norma que, según el ministro de Fomento, José Blanco, afectará a más 120.000 empresas de transporte público, a los que hay que sumar más de 4.000 operadores privados.
Blanco intervino en el debate para celebrar la "voluntad decidida" de todos los grupos parlamentarios para acordar una "ley moderna y eficaz" que regule el régimen mercantil de estos contratos "bajo criterios de transparencia y equidad", que ha permitido la incorporación de hasta 170 enmiendas al texto en la primera fase de su debate.
El titular de Fomento incidió en la necesidad de actualizar el "obsoleto ordenamiento jurídico" de esta cuestión, que se remonta al Código de Comercio de 1885 y que a diferencia de otros tipos de contratos, no había sido revisado hasta la fecha.
ACUERDO CON EL SECTOR.
Asimismo, recordó que esta Ley nace del compromiso suscrito por el Gobierno con el sector en junio de 2008, en medio del paro convocado por el sector del transporte por carretera.
Además, con la aprobación del contrato de transporte la normativa española en la materia se equipara a la internacional, más exigente, considerando las "particulares características de nuestro mercado".
El ministro destacó que, con excepción de las cuestiones referidas a la responsabilidad contractual, en el resto de materias se atenúa de forma significativa el "carácter imperativo" de la norma para que las partes puedan pactar el contrato y adecuarlo "al interés concreto" de cada una.
"LEY EFICAZ, MODERNA Y JUSTA".
Además, se actualiza la indemnización por paralización del vehículo y, tal y como demandaba el sector, se establece una cláusula de actualización del precio del transporte en función de las variaciones del precio del gasóleo. Además, se potencia el sistema extrajudicial de resolución de conflictos a través de las Juntas Arbitrales de Transporte.
"Señorías, esta es una buena Ley, es una Ley eficaz, moderna y justa" aseveró Blanco, quien insistió en que la norma contribuirá a mejorar el transporte terrestre y a garantizar el equilibrio y transparencia en las relaciones".
El portavoz 'popular' de Fomento, Andrés Ayala, deseó "larga vida" a la nueva ley, pero advirtió a Blanco de que el "siguiente paso" que el Ejecutivo socialista debe dar es abordar los contratos del transporte terrestre de pasajeros.
De la veintena de enmiendas de los grupos que quedaban vivas, ninguna prosperó en el debate de esta mañana, con lo que el texto se remite a la Cámara Alta en los mimos términos en los que fue ratificado por la Camisón de Justicia el pasado 9 de junio.
Por este motivo, el diputado socialista Jesús Quijano admitió que algunos aspectos del texto "siguen exigiendo" una mejora y potenciar el consenso entre los grupos, para lo que mostró su confianza en que el trabajo en el Senado termine de perfilar la Ley.
