MADRID, 17 May. (EUROPA PRESS) -
ASELIP, entidad asociativa de las empresas españolas que trabajan en la prestación de servicios municipales y en la gestión integral de residuos y reciclaje, advierte de que en España no se cumplen los objetivos de reciclaje de la UE ni los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la Agenda 2030 por lo que reclama una inversión de 10.000 millones de euros de los Fondos Next Generation para cumplir con la meta fijada.
En el Día Mundial del Reciclaje, que se celebra este 17 de mayo, señala que en España se generan anualmente 23 millones de toneladas de residuos municipales, de los cuales se recicla un 36%, se valoriza energéticamente el 13% y se vierte el 51%, indicadores que sitúan al país muy lejos de los objetivos marcados por el Plan de Acción de Economía Circular de la Unión Europea, ya que se debería reciclar el 65% de los residuos municipales y reducir su vertido al 10% para el año 2035.
Además, ASELIP --formada por Cespa (Ferrovial), FCC Medio Ambiente, Urbaser, Servicios, SAV (Agricultores de la Vega), Valoriza Medioambiente (Sacyr), OHL Servicios INGESAN, Contenur, ACCIONA y ASCAN SERVICIOS URBANOS-- indica que España ha incumplido el objetivo intermedio establecido en la actual Ley de Residuos y Suelos Contaminados de reciclar el 50% de los residuos municipales en 2020, y alerta de que se encuentra ante el desafío de duplicar la tasa reciclado actual y reducir en cinco veces la eliminación en vertedero.
Por ello, advierte que, de no alcanzarse estos objetivos, se considerará por la Unión Europea un incumplimiento legal y traerá consigo importantes sanciones para España. ASELIP añade que ocho países de la UE ya vierten menos del 10% de residuos municipales, gracias a una adecuada gestión de la cadena de valor, que incluye la combinación de los equipos de recogida más adecuados, las tecnologías más avanzadas de reciclado y valorización energética.
A su juicio, las plantas de tratamiento de residuo deben transformarse en plantas de materias primas, considerando al residuo como un recurso, e integrarse dentro del modelo Industria 4.0 incorporando las herramientas de la digitalización para mejorar su eficiencia y versatilidad. ASELIP estima que, sumando las inversiones asociadas al reciclado de las nuevas de cadenas de valor, la inversión total necesaria para cumplir con los objetivos del paquete europeo de economía circular puede alcanzar los 8.300 millones de euros.
Además, añade que el aumento de la recogida selectiva de residuos que se prevé para poder alcanzar los objetivos de reciclaje de la Unión Europea redundará en un aumento de la flota necesaria para la prestación del servicio. Desde ASELIP promueven que esta ampliación, así como el correspondiente incremento de emisiones de CO2, se minimicen a través de la adquisición de vehículos de emisiones bajas o nulas.
Tanto la reciente Ley de Cambio Climático, aprobada por el Gobierno el pasado jueves, como la estrategia de descarbonización a largo plazo promueven la movilidad y el transporte de bajas emisiones a través del planteamiento de objetivos de reducción de emisiones, objetivos de uso de energías renovables o el establecimiento de áreas de bajas emisiones en las ciudades, por lo que los ayuntamientos deberán adaptar progresivamente las flotas de vehículos que utilizan para sus servicios públicos a este tipo de tecnologías.
ASELIP estima que, en la situación de mercado actual, el sobrecoste económico de tecnología eléctrica frente a la convencional es de un 125%, lo que para una unidad media/pesada promedio supone unos 180.000 euros. Por lo tanto, plantea la renovación y electrificación de al menos la mitad de una flota de 20.000 vehículos pesados hasta 2027. El diferencial de inversión que supone sería de 1.800 millones de euros, que podrían ser financiados a los ayuntamientos en todo o parte con fondos Next Generation, concluye.
