El último tramo de la prolongación del metro de Málaga avanza con un desvío de tráfico en Eugenio Gross

MÁLAGA 25 Sep. (EUROPA PRESS) -

Las obras del tercer y último tramo de la prolongación del metro de Málaga, infraestructura que promueve la Consejería de Fomento y Movilidad, afrontan a partir del martes, 29 de septiembre, una nueva fase de trabajos en el entorno de Eugenio Gross, que supondrá la implantación de un desvío de tráfico y una modificación temporal de los recorridos de las líneas de autobús urbano 15 y 18 de la EMT.

Estas actuaciones, coordinadas entre el Ayuntamiento y la Agencia de Obra Pública, se llevan a cabo entre las calles Martínez de la Rosa y Velarde, permitirán avanzar en los trabajos para el desvío de los servicios afectados y en la ejecución del murete guía necesario para la construcción de las futuras pantallas del túnel, según han informado desde el Gobierno andaluz en una nota.

La ocupación de este tramo de calzada por las obras obligará a establecer desde el martes itinerarios alternativos para el tráfico rodado. Así, han explicado, los vehículos que circulen en sentido norte deberán desviarse por la calle Séneca o por la avenida de Barcelona para incorporarse a Blas de Lezo, a través de calle Velarde.

En sentido sur, los vehículos procedentes de Blas de Lezo deberán continuar por Camino de Suárez y calle Moraima. La nueva ordenación mantiene los movimientos de tráfico actualmente habilitados en las calles Martínez de la Rosa y Velarde, aunque se mantienen restringidos los giros hacia Eugenio Gross, afectados por las obras.

Esta actuación también tendrá incidencia sobre el transporte público urbano. Así, las líneas 15, Virreina-Carlos Haya-Santa Paula, y 18, Ciudad Jardín-Teatinos, modificarán temporalmente su recorrido y circularán por la avenida de Barcelona.

Además, la parada de autobús ubicada actualmente en Eugenio Gross se trasladará a Martínez de la Rosa, de acuerdo con la coordinación establecida con la Empresa Malagueña de Transportes (EMT). En todo momento se mantendrá la accesibilidad peatonal de la zona.

Los itinerarios para peatones y los accesos a edificios y locales permanecerán operativos durante esta fase de las obras, de manera que la ocupación de la calzada afectará al tráfico rodado, pero no impedirá el acceso a residentes, comercios y establecimientos, an explicado.

Finalmente, los accesos a las calles Domingo Savio y Vicente Ferrer se mantendrán con algunas modificaciones. En el caso de Domingo Savio, se conservará la entrada por calle Berrocal y se habilitarán las salidas tanto por Berrocal como por la calle Filipinas.

Por su parte, la calle Vicente Ferrer contará con entrada y salida exclusivamente por Filipinas. En ambos casos, el acceso estará restringido a vehículos autorizados y a aquellos cuya longitud no supere los cinco metros.

Esta nueva ordenación del tráfico se mantendrá desde el 29 durante el tiempo necesario para la ejecución de esta fase de las obras, según han precisado desde el Gobierno andaluz.

El tercer tramo de la prolongación del metro al Hospital Civil y futuro Hospital Virgen de la Esperanza (Eugenio Gross-Blas de Lezo), cuyas obras comenzaron el pasado julio, cuenta con 510 metros de longitud de trazado y se extiende desde el entorno del cruce de las calles Blas de Lezo y Martínez de la Rosa con el Arroyo de los Ángeles hasta la avenida Simón Bolívar.

El proyecto contempla la construcción de la estación Hospital Civil, que dará servicio a este importante equipamiento sanitario, reforzando la conexión mediante transporte público de esta zona de Málaga. Las obras de la prolongación del suburbano malagueño cuenta con cofinanciación del Programa Operativo Feder 2021-2027.