La Junta anuncia "un mínimo" de 1.000 millones en esta legislatura para conservación de carreteras andaluzas

SEVILLA 2 Oct. (EUROPA PRESS) -

El consejero de Fomento y Movilidad, Mario Muñoz-Atanet, ha anunciado que la Junta destinará "un mínimo" de 1.000 millones de euros en esta legislatura a la conservación de carreteras porque "no nos podemos permitir que haya carreteras que lleven 20 años sin actuaciones; porque una carretera no está bien gestionada solamente cuando se inaugura. Está bien gestionada cada día que permite a miles de ciudadanos circular por ella con seguridad".

Así lo ha explicado el consejero en un desayuno organizado por Europa Press Andalucía, con el patrocinio de Sando, en la sede de la Fundación Cajasol en la Plaza de San Francisco de Sevilla. En dicho foro, Muñoz-Atanet ha recordado que entre 2012 y 2018 la inversión en conservación de carreteras en Andalucía "se redujo a más de la mitad" y "nos encontramos la mayoría de los contratos caducados". "Hemos cambiado esta tendencia y hemos ido incrementando el presupuesto y en 2026 tenemos el mayor plan de asfalto, con la mayor inversión de la historia de Andalucía, con más de 150 millones de euros".

La red viaria es la infraestructura de transporte "más importante de Andalucía", con 10.500 kilómetros que vertebran todo el territorio y canalizan el 97% de la movilidad andaluza. "Por eso es necesario cuidar este patrimonio, porque es vital para la economía y el desarrollo de los municipios", ha remarcado el consejero de Fomento y Movilidad.

Muñoz-Atanet ha defendido la necesidad de conservar y también de "dar continuidad a los grandes ejes viarios estructurantes del territorio". En este punto, el consejero ha recordado que desde 2019 la Junta ha impulsado la construcción de más de 100 kilómetros de autovías; en estos momentos, están en construcción 41 kilómetros y 300 millones de euros en inversión.

Igualmente, el titular de Infraestructuras ha reconocido que la situación de las carreteras "deriva" de "una limitación que se llevó a cabo en 2008, cuando se suprimieron todos los contratos de renovación de firme", y de una sucesión de danas que ha "afectado muchísimo". De hecho, entre 2019 y 2025, la media anual a emergencias en carreteras por efecto de los temporales era de 17 millones y en 2026 "estamos en 278".

En relación con el plan extraordinario anunciado el pasado mes de julio de 150 millones de euros para la mejora de 1.000 kilómetros de firmes de 137 carreteras de titularidad autonómica, el consejero ha señalado que "el sector está funcionando de maravilla, respondiendo muy bien y ya llevamos más del 50% de ese plan invertido, ya que se han asfaltado más de 500 kilómetros de carretera en Andalucía".