Rehabilitado el puente que une las localidades guipuzcoanas de Deba y Mutriku, tras 13 meses de obras

SAN SEBASTIÁN 1 Jun. (EUROPA PRESS) -

El puente de la ría de Deba vuelve a unir las localidades guipuzcoanas de Deba y Mutriku tras el colapso parcial que puso en peligro la estabilidad del mismo en julio de 2018. Las obras de rehabilitación han tenido una duración aproximada de 13 meses.

El diputado foral de Cultura, Harkaitz Millan, el director de obra Javier León, el alcalde de Deba, Gilen García, y el alcalde de Mutriku, Joseba Palenzuela, han ofrecido este miércoles una rueda de prensa en San Sebastián para dar a conocer los detalles de la rehabilitación.

En su intervención, Millan, ha señalado que, gracias a la obra de rehabilitación acometida, "no solo hemos recuperado el estado original del puente, sino que hemos asegurado su estabilidad, incluyendo además, mejoras en las instalaciones y acabados tales como la iluminación ornamental y el pavimento de adoquín, que han dignificado el puente a la altura de sus valores patrimoniales".

"Nos hemos enfrentado a una intervención única en su género, compleja, pero también muy interesante y estimulante desde el punto de vista patrimonial. Esta obra nos ha permitido trabajar desde la multidisciplinaridad, indagando en el conocimiento del funcionamiento y técnicas constructivas de este tipo de estructuras vitales para las comunicaciones", ha asegurado.

Por su parte, García ha reconocido la "complejidad" de los trabajos y ha resaltado que "los habitantes de Deba y Mutriku tenemos un vínculo natural en nuestro día a día, y el puente que une los dos pueblos ayuda a ello". "A lo largo de estos años esto se ha complicado especialmente a los vecinos de Urasamendi, pero volveremos a recuperarlo una vez finalizadas las obras del puente. Ha sido una obra de gran envergadura que ha dado lugar a efectos secundarios", ha apuntado.

Los ayuntamientos de Deba y Mutriku son titulares del puente sobre la ría del Deba al 50%. La Diputación Foral de Gipuzkoa es titular de competencias en materia de conservación, mejora y restauración del patrimonio cultural que radica en su Territorio Histórico, impulsando para ello medidas económicas de fomento.

CONVENIO

Según han destacado, "ha sido voluntad de todas las partes colaborar a fin de articular las actuaciones necesarias hasta la total restauración del puente y su puesta en servicio para el normal uso peatonal". Para ello, el 7/10/2020 se suscribió un convenio de colaboración interinstitucional entre la Diputación y ambos consistorios para articular las actuaciones necesarias hasta la total rehabilitación del puente.

A través de este convenio la Diputación ha asumido íntegramente el coste económico de todas las actuaciones realizadas tanto en la fase de emergencia como en esta fase de rehabilitación. Todo ello ha supuesto un total de aproximadamente 7 millones de euros.

Las obras de rehabilitación de puente se iniciaron en abril de 2021 y han tenido una duración de 13 meses, aproximadamente. La adjudicataria del contrato fue la UTE Moyua-Harri y la dirección de obra se ha llevado a cabo por la UTE Fhecor-Injelan.

La alternativa elegida para el desarrollo del proyecto final se basó en las siguientes premisas: mantener la cimbra instalada en la primera fase de actuación de urgencia para garantizar el paso peatonal, durante la mayor parte de la obra, y actuar sobre la pila 2 sin proceder a su desmontaje.

Para ello, se realizaron las siguientes actuaciones: el recalce de la pila 2, el desmontaje completo de las bóvedas 2 y 3, la restitución de la geometría superior de la pila 2, la reconstrucción de las bóvedas 2 y 3 y, además, el recalce de la cimentación de estribo 1 y la pila 3.

Este puente de sillería, construido en 1866, tiene "un gran valor patrimonial reconocido al estar protegido con la categoría de protección especial dentro del Conjunto Monumental del Camino de Santiago".