Tuvisak 19,3 milioi bidaiarekin itxi du 2025a, marka berria ezarriz

GASTEIZ 22 (EUROPA PRESS)

Tuvisa Gasteizko hiriko autobusen zerbitzu publikoak 19.383.638 bidaia eginda bukatu du 2025. urtea, hau da, 2024an %8,85 gehiago, eta mugarri berria ezarri du Arabako hiriburuko hiri mugikortasunak izandako goranzko joeran. Gorakada linea konbentzionaletan zein BEIn gertatu da, eta autoibus elektriko adimendunaren "lidergoa", beste behin, hiri autobusen sarea erabili zuten hiru pertsonatik bat garraiatu baitzuen BEIk.

Izaskun Reyes Tuvisako presidenteak datuak baloratu ditu, "kalitatean, maiztasunean eta irisgarritasunean hobetzen jarraitzen duen garraio sisteman herritarrek jarritako konfiantzaren erakusgarri argi gisa". Aurtengo helburua "zerbitzuaren gaitasuna handitzen jarraitzea eta flotaren trantsizio energetikoan aurrera egitea" dela gaineratu du.

Bada, 2024an egindako 17,8 milioi bidaiekin alderatuta, iaz 1.576.459 gehiago egin dira, eta horrela, hazkunde jarraitua izan da eta pandemiaren ondoren hasitako eskariaren susperraldia sendotu da; 2025eko guztizko kopuruak 2020ko 8,2 milioi bidaiako kopurua bikoiztu baino gehiago egin du.

Tuvisaren lineen baitan, BEIn 5.827.927 bidaia egin dira (BEI A ibilbidean 2.929.665 eta BEI B ibilbidean 2.898.262), eta aurreko ekitaldiarekin alderatuta, gorakada %5,9koa izan da. Gainerako eguneko linea arruntek 13.338.315 erabilera erregistratu dituzte, 2024an baino %10,2 gehiago.

BEI albo batera utzita, gehien erabilitako lineak honako hauek izan dira: Lakua-Mariturri 4. linea (2.697.330 bidaia, %11,98 gehiago), Arkaiate-Elejalde 5. linea eta luzapenak (2.306.318 eta %15,8 gehiago), Zabalgana-Arkaiate 6. linea (2.598.158 eta %9,4), Aldaia-Larrein 10. linea (1.916.247 eta %14,2) eta Betoñu-Goikolarra 3. linea (755.144 eta %29,3). Behera egin du linea bakarra Borinbizkarra-Bakea 7. linea izan da, %9,8ko jaitsierarekin, Salburura tranbia zabaltzeko zerbitzua martxan jarri ondoren egindako ibilbidearen berregituraketak eraginda.

TXARTELAK

Bestalde, 2025ean erabilitako txartel bidaiak aztertuta, adingabeentzako doakotasuna nabarmen handitu zen, 2024ko 1.174.692 bidaiatik 2025eko 1.741.142 bidaiara igaroz (566.450 gehiago). Horrekin lotuta, doakotasuna 12 urtetik beherakoetatik 15 urtetik beherakoetara zabaldu zen 2025ean.

BAT, Mugi eta Barik txartelen erabilerak ere gora egin du, batez ere Mugi (+90.447) eta Barik (+49.157) txartelei dagokienez. 30D eta 30DG hileko txartelen erabilera ere hazi da, 2,2 milioi bidaia baino gehiago izanda guztira.

Txartel arruntaren erabilerak, aldiz, behera egin du, bai bertsio estandarrean (-%5,52), bai familia ugarien modalitateetan. Txartel arrunta banku txartel bidez ordaintzeko formula berriak 40.382 erabilera erregistratu ditu, eta autobus aldaketek %8,28 egin dute gora, 974.235era iritsiz.

Gaueko zerbitzuak 167.460 bidaia erregistratu ditu eta, ondorioz, 2024ko datuekin alderatuta %15,35eko igoera izan da. Gautxoriaren hazkundearekin batera, ekitaldiei lotutako zerbitzuen gorakada oso nabarmena izan da: ekitaldietarako zerbitzetan 1.547 bidaia egin dira, 2024ko kopurua zazpikoiztuz, eta Alavesen eta Baskoniaren kirol ekitaldietarako zerbitzu berezietan %25 inguruko hazkundea izan da.

2026

Tuvisak autobus sarea indartzen jarraitzeko, puntualtasuna hobetzeko eta flota garbiagorako trantsizioan aurrera egiteko helburuarekin egingo dio aurre 2026. urteari honi. Aurrekontu proiektuaren arabera, lau milioi euro inbertituko dira autobus elektriko berriak erosteko.

Aldi berean, auzo berrien konektibitatea hobetzeko, informazioa denbora errealean eraginkorragoa egiteko eta gaueko zerbitzuak eta zerbitzu bereziak optimizatzeko lanean jarraituko da.

"Gure konpromisoa argia da: garraio publiko modernoa, fidagarria eta herritarren beharretara egokitua eskaintzea", ziurtatu du Izaskun Reyesek.