ADIF adjudica dos contratos de suministro y transporte de balasto para renovar el tramo de tren Brazatortas-Castuera

Publicado 26/06/2019 18:21:56CET

   BADAJOZ, 26 Jun. (EUROPA PRESS) -

   El Consejo de Administración de ADIF ha adjudicado los dos últimos contratos para la adquisición de los materiales necesarios para renovar la vía en el trayecto comprendido entre las estaciones de Brazatortas-Veredas (Ciudad Real) y Castuera (Badajoz), perteneciente a la línea de ancho convencional Ciudad Real-Badajoz.

   Por medio de estas adjudicaciones, que suman un importe global de 6.341.952,43 euros (IVA incluido), se obtendrán los dos últimos lotes del balasto necesario para la construcción de la superestructura de la vía (junto con las traviesas y el carril).

   Esta inversión se desglosa en un lote 1 de suministro y transporte de balasto entre las estaciones de Brazatortas-Veredas y Almadenejos (Ciudad Real), por importe de 2.563.472,12 euros (IVA incluido); así como en un lote 2 de suministro y transporte de balasto entre las estaciones de Almadenejos y Guadalmez (Ciudad Real), por importe de 3.778.480,31 euros (IVA incluido).

   En ambos casos la entidad adjudicataria es la Unión Temporal de Empresas (UTE) Almonacid 2018, formada por las empresas Áridos Técnicos, Concretos, Hormigones y Morteros y Carotrans Logística, informa en nota de prensa ADIF.

   Estos contratos vienen a completar los aportes de suministros de materiales necesarios para la renovación de la superestructura de la vía, adjudicados anteriormente por un importe global cercano a los 43 millones de euros (IVA incluido).

OBRAS DE RENOVACIÓN

   Asimismo, los trabajos de renovación de vía en el trayecto Brazatortas-Castuera (118,3 kilómetros), se han dividido en varios tramos.

   En concreto, el Brazatortas/Veredas-El Madroñal-Guadalmez/Los Pedroches, que discurre por la provincia de Ciudad Real, y que se divide en dos subtramos, Brazatortas/Veredas-El Madroñal, de 27,4 kilómetros y El Madroñal-Guadalmez/Los Pedroches, de 33,5 kilómetros de longitud.

   Asimismo, el Guadalmez/Los Pedroches-Cabeza del Buey. Este tramo de 27,2 kilómetros discurre en la mayor parte de su recorrido por la provincia de Badajoz (Extremadura). Este contrato está en fase de adjudicación.

   También, el Cabeza del Buey-Castuera, un tramo de 30,2 kilómetros, que discurre por la provincia de Badajoz, y que fue adjudicado por 10.044.119,25 euros (IVA incluido) y actualmente está en obras.

   Estos contratos van a ser cofinanciados por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder) a través del P.O. Plurirregional de España 2014-2020, Objetivo Temático 7: Transporte sostenible.

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