Os exércitos adestran a súa capacidade de reacción en Galicia: seis avións de caza, mísiles antiaéreos e unha fragata

   SANTIAGO DE COMPOSTELA, 6 May. (EUROPA PRESS) -

   Varios centenares de militares reúnense en Galicia ata o vindeiro venres para participar na activación 'Eagle Eye 25-02', coa que se pretende "integrar" as capacidades do Exército do Aire e do Espazo, Exército de Terra e a Armada no sistema de defensa aérea nacional para "adestrar a capacidade de reacción".

   "O que se tenta é reforzar un pouco a cadea de mando e o plan de reacción do sistema de defensa nacional fronte a calquera tipo de ameaza aérea", explica nunha entrevista concedida a Europa Press o tenente Ferrández, da 'Ala 14', situada en Albacete, e piloto do avión de caza 'Eurofighter'.

   Por parte do Exército do Aire e do Espazo, participan seis avións como este en misión 'Quick Reaction Alert' (QRA), é dicir, previdos para saír en calquera momento. Por iso, o Aeródromo Militar de Santiago acolle esta semana a máis de 80 militares da unidade albaceteña, entre tripulacións e persoal de mantemento e de apoio.

   Estes equipos poden alcanzar dúas veces a velocidade do son, é dicir, até máis de 2.400 quilómetros/hora, e poden estar no aire "ata que o piloto xa non aguante máis voando", grazas a un sistema de reposición aérea.

   O protocolo durante a activación que ensaian esta semana é sempre o mesmo. Tras a identificación dun avión inimigo desde a Base Aérea de Torrejón (Madrid), soa unha sirena e os pilotos deben estar listos para voar. "Temos que telos [os avións] preparados para saír con antelación", explica a brigada José Luís Jiménez, destinado no centro de control de mantemento da 'Ala 14', en Albacete.

"INTEGRACIÓN" DOS EXÉRCITOS

   En canto ao Exército de Terra, a Unidade de Defensa Antiaérea (UDAA) 'Cancerbero' despregouse nos arredores da localidade coruñesa de Noia e de Santiago de Compostela. Pola súa banda, contan cos sistemas de mísiles antiaéreos Patriot, Hawk e Mistral, entre outros dispositivos de defensa. Isto implica a participación duns 275 militares provenientes de diferentes puntos da xeografía española.

   Por parte da Armada, a fragata F-103 'Blas de Lezo' navega en augas do océano Atlántico co labor de integrarse no sistema de defensa aérea, ao que achegará capacidades de vixilancia e defensa antiaérea.

   Esta colaboración entre exércitos axuda a fortalecer as capacidades de cada un. "A coordinación consiste en tentar darnos o máximo apoio mutuo posible, de tal maneira que unha fragata que poida estar no medio do océano poida ser de axuda á hora de facer a nosa tarefa, utilizando o seu radar ou mesmo o seu armamento", resume o tenente Ferrández, que explica que a capacidade de almacenaxe dos avións de combate "é máis limitada da que ten un barco".

   Para a brigada Jiménez, esta cooperación é igualmente fundamental: "Todos somos un conxunto. Se é unha misión real, canto máis instruídos esteamos todos xuntos, mellor sairá todo".

   Ademais, esta activación traballa a coordinación entre unidades territoriais. "Nunca sabemos cando pode facer falta ou en que parte da península pode facer falta de súpeto despregar unha unidade de combate", sinala o piloto.

   "Cando estamos en casa todo o mundo está moi afeito alí a traballar con avións de combate, pero ao final os despregamentos en bases que non son propiamente de caza pois axudan un pouco a que a xente se familiarice cos procedementos deste tipo de avións", engade Ferrández á súa reflexión.

FUNCIONAMENTO DOS CAZAS

   De entre o seis 'Eurofighter' actualmente despregados en Santiago, algúns están listos para despegar en 15 minutos; outros nunha hora, e outros teñen un tempo de reacción maior. Desta maneira, cando se detecta a ameaza, sácanse avións no tempo de resposta asignado a cada caza.

   "Empézase pondo un avión que simuladamente é inimigo e, desde aí, adéstranse as reaccións a todos os niveis", explica Ferrández sobre o protocolo de acción que ensaian esta semana. O período de disposición de pilotos como el en situación real é de 24 horas, pero en activacións como esta "axústase un pouco para respectar o descanso das tripulacións".

    A plataforma á que pertencen este seis avións chámase 'multirol'. Por unha banda, ten capacidade de combate aire-aire, con diversos tipo de armamento, e tamén aire-chan, de forma que teñen un sistema de designación láser e poden cargar bombas, entre outras funcións.

   "Mesmo se poden combinar con diferentes configuracións para ser capaz de defenderche dunha ameaza aérea mentres que estás a atacar un obxectivo en terra, que sería un pouco o tipo de misión máis complexa que poderiamos chegar a realizar", explica o tenente Ferrández sobre o funcionamento dos cazas.