Transportistas de Lugo estudarán mobilizacións ante a prohibición de circular pola A-6 se hai risco de neve

Archivo - Arquivo - Fotos de arquivo das protestas dos transportistas na A-6
Carlos Castro - Europa Press - Archivo
Europa Press Galicia
Publicado: viernes, 30 septiembre 2022 15:12

LUGO 30 Sep. (EUROPA PRESS) -

A asociación de transportistas de Lugo, Aetram, estudará emprender "mobilizacións" ante a prohibición de que circulen vehículos pesados pola A-6 desde Lugo ao Bierzo no caso de que haxa risco de neve.

O Ministerio de Transportes elaborou un protocolo de vialidad invernal onde se recollen alternativas ao tráfico de vehículos pesados en casos de alerta de nevadas na A-6 na zona de Pedrafita do Cebreiro, expondo a opción de que se desvíen pola N-120.

O presidente de Aetram, Diego Arias, tachou de "barbaridade" esta alternativa, para seguidamente afear que o "goberno está a dar paus de cego". "Non saben o que teñen que facer e non o imos a permitir", advertiu.

Arias reflexionou que "non se pode facer un desvío de 60 quilómetros por unha estrada, a N-120, que está autenticamente esnaquizada". "E non o imos a facer pola cara", apuntou.

O empresario lucense estimou que "o consumo de gasoil vaise a disparar entre 50 e 60 litros, ao que hai que sumar unha hora e media máis por cada viaxe". "Non o imos a facer pola cara, nin o queremos facer cando hai a alternativa de poder pasar por Pedrafita", esgrimiu.

MOBILIZACIÓNS

Dito isto ameazou con ir a "mobilizacións", respecto diso do cal o valorarán tamén estas actuacións co sector do transporte da Coruña. "Ímolo a estudar", dixo.

Diego Arias ha justificado que "non se pode permitir", aludindo a que lles suporía circular polo corredor que vai de Nadela a Sarria que agora mesmo está en obras. "É unha barbaridade, porque despois saímos á N-120 que está fatal e non é viable circular por aí", aseverou.

Arias quéixase de que o Ministerio de Transportes non teña en conta a opinión dos transportistas, á vez que avisa que se incrementarán os custos de pórtelos e que eles "non se poden repercutir sobre os cargadores".

Contenido patrocinado