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El Ministerio de Fomento se remite a la lista negra de compañías aéreas inseguras publicada por la UE
SANTIAGO DE COMPOSTELA, 29 Abr. (EUROPA PRESS) -
El Ministerio de Fomento no publicará una lista negra propia sobre compañías aéres inseguras, sino que se remite a la publicada por la Comisión Europea para todo el entorno comunitario el pasado 22 de abril.
En respuesta a una pregunta del diputado del BNG Francisco Rodríguez, el Ejecutivo señaló, el pasado 3 de abril, que participó en el comité técnico de la Comisión Europea que elaboró esta lista e insistió en que no adoptaría un listado propio, sino que esperaría hasta la adopción final de este acuerdo, que rige para todos los países de la UE.
El citado acuerdo comunitario aprobó finalmente una lista de 96 compañías aéreas, en su mayoría africanas y asiáticas, a las que se prohibe operar total o parcialmente en la UE por motivos de seguridad. El listado incluye 93 empresas objeto de prohibición total y otras tres que tienen los vuelos parcialmente restringidos.
Así, 51 de ellas son congoleñas; 11 de Guinea Ecuatorial; 14 de Sierra Leona; tres de Liberia; dos de Kazajstan; una de Corea; y la tailandesa Phuket Airlines, la más conocida de las vetadas. Los criterios seguidos para confeccionar esta lista tuvieron en cuenta la detección de deficiencias graves en materia de seguridad.
Por otra parte, ante la presunta "ausencia de inspecciones" en las aeronaves que operan en España, el Gobierno aseguró que se mantienen "unos niveles de seguridad equiparables a los de países del entorno comunitario", así como que hay suficientes efectivos dedicados a la inspección y control de la seguridad, concretamente 115 personas en la actualidad.
Asimismo, informó de que, en virtud del Plan de Vigilancia de Aeronaves, durante 2005 se inspeccionaron 366 aviones extranjeros y un total de 1.133 españoles. En esa línea, durante enero y febrero de este año fueron inspeccionados ya 237 aeronaves extranjeras y 261 españolas.
Por otro lado, el Ejecutivo señaló que las compañías de bajo coste están sometidas a los mismos estándares de seguridad requeridos para el resto de empresas.
LUCHA CONTRA INCENDIOS
En su pregunta parlamentaria, Francisco Rodríguez también se había interesado por la situación de las aeronaves dedicadas a la lucha contra incendios, que en Galicia se cobraron la vida de cuatro personas la pasada campaña.
Al respecto, el Gobierno indicó que la Dirección General de Aviación Civil incrementó su actividad inspectora en este área, pasando de 93 inspecciones en 2004 a 206 en 2005, lo que supone un aumento del 115 por ciento.
