El Consell incorpora la primera tractora eléctrica en España para transportar residuos desde estaciones de transferencia

PALMA, 8 Ene. (EUROPA PRESS) -

El Consell de Mallorca ha impulsado la movilidad eléctrica en el servicio de residuos sólidos urbanos con la incorporación de la primera tractora eléctrica en todo el territorio nacional para transportar residuos municipales desde las estaciones de transferencia.

Según ha informado la institución insular en nota de prensa, se calcula que la puesta en marcha del nuevo vehículo, 100% eléctrico, supondrá un ahorro de unos 40.000 litros anuales de gasóleo, lo que implica reducir la emisión de unos 100.000 kilos de CO2.

La presentación de este nuevo vehículo eléctrico ha tenido lugar este lunes en Binissalem y ha contado con la presencia del director general de Tirme, Antonio Pons; el vicepresidente segundo del Consell y conseller insular de Medio Ambiente, Medio Rural y Deportes, Pedro Bestard, y la directora insular de Residuos, Margalida Roig.

Hasta ahora, el traslado de los residuos municipales desde las estaciones de referencia hasta las plantas de tratamiento es una de las tareas que realiza el servicio público de tratamiento de residuos de Mallorca, gestionado por Tirme y del que es titular el Consell de Mallorca.

A estas estaciones de transferencia llegan los residuos urbanos que los municipios y mancomunidades recogen en sus pueblos y municipios. Una vez descargados, los residuos se compactan y se trasladan a las plantas de tratamiento mediante camiones de mayor capacidad, con tractoras que utilizan combustibles fósiles.

Este servicio público dispone de cinco estaciones de transferencia situadas en Calvi, Binissalem, Manacor, Campos y Alcúdia.

TRACTORAS ELÉCTRICAS

La iniciativa de utilizar tractoras 100% eléctricas para realizar este tipo de transporte ha sido posible gracias a la colaboración de Tirme, Maraneu y Volvo.

En detalle, Tirme es la empresa concesionaria del servicio público; Maraneu es la empresa contratada para realizar este transporte y, por tanto, la propietaria de la tractora eléctrica, y Volvo es la empresa que la fabrica.

La puesta en funcionamiento de esta tractora eléctrica ha sido posible también gracias a la subvención que posibilita la transformación de flotas que otorga la Dirección General de Movilidad de la Conselleria de Vivienda, Territorio y Movilidad, subvención incluida en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea Next Generation EU.

Pedro Bestard ha destacado "la importancia de avanzar en la puesta en marcha de vehículos eléctricos en el transporte de residuos urbanos, lo que permitirá que Mallorca disponga de un servicio de tratamiento más ecológico, contribuyendo de esta forma a la reducción de emisiones contaminantes en la atmósfera".

Por su parte, Antonio Pons ha señalado que "dentro del marco de la estrategia de Tirme para fomentar la circularidad y la sostenibilidad, la nueva tractora eléctrica es una nueva herramienta que se está mostrando muy eficiente, reduce las emisiones de gases de efecto invernadero y aprovecha como combustible los propios residuos que transporta".

La tractora 100% eléctrica que inicia su servicio es un vehículo de diez toneladas de peso que lleva incorporadas seis baterías de 90 kWh cada una. Su velocidad máxima es 90 kilómetros por hora.

Las pruebas que se han llevado a cabo demuestran que esta tractora podrá realizar tres viajes de ida y vuelta desde la Estación de Transferencia de Binissalem hasta el Parque de Tecnologías Ambientales de Mallorca.

A estos viajes habrá que añadir el tráfico interno dentro del parque, como por ejemplo transportar el desperdicio de la planta de selección de envases hasta la planta de valorización energética. En total, la autonomía de esta nueva tractora será de unos 300 kilómetros.