MÉS-Estimam Palma impulsará la bicicleta como alternativa a "la dictadura del coche"

PALMA, 11 May. (EUROPA PRESS) -

MÉS-Estimam Palma ha presentado este jueves sus propuestas para impulsar la bicicleta como alternativa a "la dictadura del coche", con las que pretenden cambiar un modelo de ciudad que "está totalmente colonizada por el vehículo privado, con efectos muy negativos que provocan, incluso, muertes cada año".

Según ha informado este jueves el partido en un comunicado, los vehículos utilizan el 85 por ciento del espacio público de Palma, dejando a los peatones sólo el 15 por ciento, lo que genera consecuencias nocivas para el medio ambiente y la salud de las personas.

En este sentido, la candidata a la alcaldía de Palma y actual regidora de Modelo de Ciudad, Vivienda Digna y Sostenibilidad, Neus Truyol, ha señalado que el predominio del coche es "el principal responsable de la pérdida de calidad de vida en Palma", tanto por la ocupación del espacio público, como por la contaminación del aire y por los ruidos que provoca.

"Impulsaremos cambios radicales en el espacio urbano, ampliaremos el espacio peatonal, las aceras y las zonas verdes con árboles, y crearemos nuevos ejes cívicos, como el de la calle Cotlliure", ha manifestado Truyol, quien ha añadido que, si gobiernan, también crearán 'supermanzanas' y zonas de bajas emisiones e incrementarán la ORA y los ACIREs para pacificar el tráfico.

Además, la candidata ha propuesto que la bicicleta sea el transporte prioritario, sustituyendo el lugar a los coches, para lo que ha anunciado que construirán aparcamientos para bicicletas, más carriles-bici dentro de la calzada. También impulsarán ayudas económicas para la compra de estos vehículos y ampliarán Bicipalma a todos los barrios de Palma.

Respecto al transporte público, ha destacado su apuesta por que el autobús sea un medio de transporte competitivo respecto al coche, haciendo que éste sea una alternativa "más cómoda, más barata, más rápida y menos contaminante", y para conseguirlo aumentarán el número y las frecuencias de los autobuses, crearán más líneas que comuniquen los barrios entre ellos sin pasar por el centro y ampliarán la oferta de bus-noche a más zonas.

Por último, la candidata ha prometido dar un "impulso definitivo" al tranvía de Palma e impulsar las nuevas líneas que unirán el centro con el municipio de Calvi y el centro con Son Espases y Son Rapinya por el Camí dels Reis.

Por su parte, el número dos de la candidatura de MÉS-Estimam Palma, Miquel ngel Contreras, ha destacado que, aunque se han dado pasos en la buena dirección, se necesitan más. "La situación de la movilidad en Palma sigue siendo insostenible, debemos acabar con la dictadura del coche y avanzar hacia el modelo que están implantando todas las ciudades europeas", ha señalado.

Finalmente, ha detallado que esto pasa por implantar la ciudad de los 15 minutos, "donde todos los servicios estén al alcance de la gente", y por aumentar los desplazamientos a pie, en bicicleta y en transporte público para reducir los desplazamientos en vehículo privado.