San Sebastián, Palma, Las Palmas y Málaga avanzan "muy satisfactoriamente" en digitalizar su transporte público

SAN SEBASTIÁN 27 Sep. (EUROPA PRESS) -

El proyecto para digitalizar el transporte público Innobus-tur que lidera San Sebastián, junto a Palma, Las Palmas de Gran Canaria y Málaga avanza "muy satisfactoriamente", según ha afirmado el alcalde donostiarra, Eneko Goia.

En rueda de prensa, Goia, junto al alcalde de Palma, José Hila, el gerente de la Empresa Malagueña de Transportes, Miguel Ruiz, y el concejal de Gobierno del Área de Movilidad, Promoción Económica y Ciudad de Mar y presidente del Consejo de Administración de Guaguas Municipales, José Eduardo Ramírez, ha dado cuenta del contenido de la reunión que han mantenido en la capital guipuzcoana tras un año trabajando en este proyecto.

El donostiarra ha explicado que Innobus-Tur persigue la digitalización del transporte público y en él participan las empresas municipales de autobuses urbanos de San Sebastián (Dbus), Las Palmas de Gran Canaria (Guaguas Municipales), Málaga (EMTSAM) y Palma (EMT Palma) a través de una agrupación de municipios.

Innobus-Tur es un proyecto "colaborativo" financiado por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Medio Ambiente (MITMA) a través de los fondos europeos Next Generation. En la reunión mantenida en el Consistorio donostiarra también han tomado parte la edil donostiarra de Movilidad y Transporte, Pilar Arana, y el director gerente de Dbus, Igor Gonzalez.

Goia ha destacado que, en el marco de este proyecto, se desarrollan actuaciones "innovadoras y replicables de mejora del servicio de autobuses y su intermodalidad y accesibilidad, a través de digitalización y sensorización de procesos y servicios".

Cuenta con un presupuesto 26,3 millones de euros, aprobado en la convocatoria de los fondos europeos en el 'Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia' del MITMA (Ministerio de Transportes, Movilidad y Medio Ambiente) del Gobierno dentral, que se reparten según la población de cada localidad (San Sebastián recibe 3,6 millones) y tiene un periodo de ejecución de 36 meses. Se prevé que el programa finalice en junio de 2024.

"Con este proyecto se pretende conseguir una mayor eficiencia del sistema, mejor accesibilidad y ventajas para las personas usuarias del transporte público, así como aumentar la satisfacción y el atractivo del transporte público en autobús para los viajeros residentes y visitantes de estas ciudades de atractivo turístico", ha destacado el alcalde donostiarra.

Además, ha puesto en valor que el proyecto "avanza de manera muy satisfactoria, cumpliendo los hitos y objetivos fijados en el programa, e incluso mejorando las previsiones".

Las acciones que se están desarrollando en las cuatro ciudades son la digitalización de los medios de pago, incorporando el pago con código QR, por ejemplo, y la reducción del pago en efectivo; de las relaciones laborales, de las actividades de taller y auxiliares y de los sistemas de comunicación e información; la implantación de "marquesinas inteligentes" que "interactúan" con los usuarios a través de aplicaciones para dispositivos móviles (APPs); y la implantación de sistemas de antiemparejamiento de autobuses y de conducción eficiente.

También se están implantando sistemas de control de aforos y cálculo de matrices origen-destino mediante algoritmo de estimación; de sensorización y monitorización de los autobuses (rampas inteligentes, contaje de viajeros/as, presión neumáticos, aire acondicionado); de predicción a la demanda y sensorización de paradas con información en tiempo real; y de planificación para optimización de recursos humanos y material móvil.

"COMPARTIR EL PROYECTO"

Hila ha destacado el papel del transporte en "términos de sostenibilidad y organización de ciudad" y ha afirmado que en Palma les "ilusiona" compartir este proyecto que si hicieran solos "hubiera costado mucho más". A su juicio, va a permitir a las cuatro ciudades dar "un salto sin marcha atrás" hacia un transporte público "de calidad e innovador".

Por su parte Ramírez ha subrayado que, desde 2014, Las Palmas de Gran Canaria ha venido desarrollando "políticas de movilidad sostenibles muy potentes" con un proyecto "muy ambicioso" como la 'Metro guagua' que han supuesto, además, transformaciones urbanísticas "de primer nivel".

Finalmente, Ruiz también se ha referido a algunas de las mejoras ya implantadas en Málaga como las "marquesinas inteligentes que hablan con la APP de los usuarios" o la "accesibilidad" de las paradas.