UP defiende que la eliminación de plazas turísticas de las bolsas "pone límites al turismo masificado" en Mallorca

PALMA, 11 May. (EUROPA PRESS) -

Unidas Podemos ha defendido este jueves, en relación a la modificación del Plan Territorial Insular (PTI), que la eliminación de plazas turísticas de las bolsas "pone límites al turismo masificado".

Según ha informado el partido en nota de prensa, su candidato a la presidencia del Consell de Mallorca, Iván Sevillano, ha celebrado la aprobación de la tercera modificación del PTI que, en detalle, elimina todas las plazas turísticas que actualmente quedaban disponibles en las bolsas (17.000).

"Tenemos claro que el turismo es nuestro motor económico principal. No tenemos nada en contra del turismo, todo lo contrario, pero racionalizarlo no sólo ayudará al propio sector con criterios de sostenibilidad, sino que hay que tener claro que el turismo deja de ser una actividad interesante para la ciudadanía en el momento en que perjudica su bienestar y su calidad de vida, que es lo que está pasando en estos últimos años en muchos casos con el turismo de masas", ha señalado Sevillano.

En ese sentido, ha añadido que el PTI de Mallorca "es un plan bueno para la isla y malo para los que quieren especular con el territorio", a la vez que ha apuntado que quiere "ir más allá". Así, ha avanzado que con el arranque de la próxima legislatura, en caso de ganar las elecciones, iniciarán la modificación del PIAT para bajar también el techo de plazas turísticas en Mallorca.

Por otro lado, ha valorado que, gracias al acuerdo alcanzado, "se dejan sin efecto hasta 26 nuevas variantes de carreteras y desdoblamientos que aún estaban vigentes en el Plan de Carreteras, algo que ha calificado como muy buena noticia porque el modelo mallorquín de carreteras y movilidad "está muy alejado de aquellos que solo se dedican a especular con el territorio".

Además, también ha aplaudido otras medidas que contempla la modificación del PTI, como la desclasificación de hectáreas a suelo rústico o la reducción al 3,22 por ciento del posible crecimiento en suelo urbano.