MADRID, 29 Jun. (EUROPA PRESS) -
La empresa estadounidense Odyssey Marine Exploration, con base en Tampa (Florida) y propietaria del barco Odyssey Explorer, anunció hoy en su último comunicado que ha transmitido "a principios de junio" al Gobierno español las cuestiones técnicas que le pidió la Junta de Andalucía a través del Ejecutivo central.
Odyssey envió en marzo de este año el plan arqueológico sobre el 'HMS Sussex' en el que intentó responder a las reclamaciones de las autoridades andaluzas. La respuesta española se produjo en mayo y pició aclaraciones sobre "varias cuestiones técnicas".
Tras remitir ahora la respuesta a las aclaraciones, Odyssey espera "los comentarios finales sobre el plan antes de reiniciar las operaciones en el pecio que se cree que es el HMS Sussex", según se indicó en el comunicado.
El Ministerio de Asuntos Exteriores y de Cooperación admitió en mayo que la empresa Odyssey Marine Exploration había intentado "subsanar los errores" del pasado con su último proyecto arqueológico sobre el 'HMS Sussex', según expresaron fuentes diplomáticas a Europa Press.
El Departamento de Miguel Ángel Moratinos señaló que la Junta de Andalucía tendrá la última palabra en este asunto y que la respuesta del Gobierno de Manuel Chaves sería transmitida mediante nota verbal, hecho que se produjo finalmente a través de la Embajada británica.
El viceconsejero de Cultura de Andalucía, José María Rodríguez, calificó el plan arqueológico de mayo de "más ajustado" con la Ley de Patrimonio de Andalucía, si bien, advirtió de que, en caso de que la compañía pretenda extraer algún cargamento de oro --algo que aclaró no figura en el proyecto--, esa intención no se consideraría un "fin arqueológico", algo necesario para aprobar el proyecto.
En declaraciones a Europa Press, Rodríguez indicó que "el principal motivo por el que no admitíamos el anterior proyecto era que no considerábamos que fuese un proyecto arqueológico ni científico", por lo que "no pudimos autorizarlo".
"En principio es diferente al anterior y se ajusta más a la normativa autonómica y, además, reconoce la autoridad del Gobierno andaluz para aprobar este proyecto, algo que no es poco", destacó.
Respecto a la extracción de un eventual cargamento de oro, el viceconsejero aclaró que la empresa "no expresa esa intención en el proyecto" aunque aclaró "de manera genérica", sin referirse expresamente a este buque, que "sacar el oro de un pecio no es un fin arqueológico, sino económico".
"La arqueología subacuática persigue que el material que se extraiga, se saque sólo para ser protegido, conservado y difundido. Los fines de la actividad arqueológica no son económicos, sino científicos, y los contenidos de los pecios, salvo que estén en peligro de desaparición, deben quedarse donde están", agregó.
La empresa estadounidense insiste en que el "propietario legal" del barco es el Gobierno británico, que le autorizó a realizar la "excavación arqueológica" del galeón hundido en 1694 con un importante cargamento de oro. Odyssey ya manifestó a principios de marzo que Londres le había dado el visto bueno para completar la segunda fase de identificación del 'HMS Sussex'.
