BRUSELAS, 23 Ene. (EUROPA PRESS) -
La comisión de Transporte del Parlamento Europeo votó hoy un informe que apuesta por dotar a la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) de competencias a la hora de ejercer controles sobre el "comportamiento" global de las compañías aéreas, "incluidas las condiciones para operar un avión y obtener, mantener, limitar o suspender el certificado de un operador".
Al contrario de la propuesta de la Comisión Europea, el informe adoptado por la comisión parlamentaria también propone que la AESA, con sede en la ciudad alemana de Colonia, tenga potestad para imponer "multas" y "el pago de sanciones periódicas" cuando una compañía no aplique correctamente las normas de seguridad.
En este sentido, el informe contempla dar "adecuada protección" a "las fuentes de información sobre abusos o incumplimientos, particularmente a los delatores" de este tipo de casos, de manera que así se anime a informar de estos sucesos y reducir el número de accidentes.
La AESA fue creada en 2002 para unificar las normas de seguridad aérea en la UE mediante la fijación de reglas comunes, así como para vigilar su aplicación en territorio comunitario y promoverlo a nivel mundial. El texto aprobado hoy por la comisión de Transportes pretende ampliar sus competencias para "establecer reglas comunes, apropiadas y seguras para todas las aerolíneas de Europa, ya estén basadas o no en la UE".
El informe también reconoce competencias a AESA sobre licencias de pilotos, para "garantizar que cumplen con las reglas de comportamiento, aptitudes y competencia lingüística".
