El sector de la postventa en España llega a Motortec 2025 con escasez de profesionales cualificados, según Conepa

MADRID 14 Feb. (EUROPA PRESS) -

El sector de la postventa en España llega a Motortec 2025, entre el 23 y el 26 de abril en Ifema Madrid, con escasez de profesionales cualificados, según un estudio realizado por la Federación Española de Empresarios de Talleres de Automoción, Conepa.

En un comunicado, Ifema Madrid ha señalado que la Federación, que estará presente en la próxima edición de Motortec, ha dado a conocer los últimos datos sobre la situación del sector de la postventa en España, que reflejan "una relativa estabilidad en el empleo" y un crecimiento "moderado" en la actividad, aunque persisten desafíos en "rentabilidad y eficiencia".

Así, Conepa asegura que el 72% de los talleres encuestados han mantenido su plantilla en 2024, mientras que un 19% ha incrementado su personal y un 9% lo ha reducido. Sin embargo, el 39% de los empresarios consideran necesario reforzar su equipo de trabajo, "lo que pone de manifiesto la escasez de profesionales cualificados en el sector".

Además, la Federación apunta que muestra "signos de dinamismo", con 60,8% de los talleres de mecánica reportando un aumento en las órdenes de trabajo durante el último año. En este sentido, también ha destacado que las previsiones para 2025 son optimistas, ya que un 58,7% de los mecánicos, un 47,9% de los talleres de chapa y pintura, y un 48,2% de los especialistas en neumáticos, esperan incrementar su facturación.

Sin embargo, a pesar de la mejora en la facturación, la rentabilidad "sigue siendo un reto". En este sentido, Conepa ha subrayado en su informe que el 57% de los empresarios califican la rentabilidad del último año como mejor que la del ejercicio anterior, "pero persisten dificultades en la optimización de la mano de obra".

Por su parte, en su estudio, la Federación apunta a que la eficiencia media en mecánica es del 68%, y en carrocería, del 88%, pero los costes de mano de obra superan los precios de venta, generando pérdidas de 13,62 euro por hora en mecánica y 7,99 euro en carrocería.

Finalmente, para garantizar la viabilidad del sector, Conepa resalta la importancia de la digitalización y la optimización de procesos en el sector, mediante acciones como la digitalización de citas y control de presencia, revisar tarifas de mano de obra, invertir en formación y optimizar la gestión comercial, entre otras.