Lissavetzky asegura que el Consistorio tiene "responsabilidad política" en la muerte de dos trabajadores de la M-30

MADRID 4 Abr. (EUROPA PRESS) -

El portavoz del Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Madrid, Jaime Lissavetzky, ha asegurado este jueves que el Consistorio tiene una "responsabilidad política por falta de vigilancia" en la muerte de dos trabajadores de la M-30 por inhalación de gases en el incendio en los túneles de la vía de circunvalación producido el pasado 26 de octubre.

"Seguimos diciendo que hay una responsabilidad política por falta de vigilancia del propio Ayuntamiento de Madrid", ha señalado el portavoz socialista, quien ha indicado que, aunque respeta la decisión judicial, mantiene esta acusación "más allá" de que el juzgado de instrucción 21 de Madrid haya decidido el sobreseimiento provisional y ordenado del archivo de esta causa.

Así, tras visitar la nave de Boetticher en el distrito de Villaverde, el portavoz socialista ha justificado la reiteración de esta acusación por las alusiones a las "deficiencias" en la gestión de los túneles de la M-30 por parte de Emesa, la empresa encargada de su mantenimiento de estas infraestructuras, que hace el auto.

En concreto, Lissavetzky ha señalado que aunque el auto asegura que no hay lugar para la responsabilidad penal, sí se establece la existencia de una "falta de diligencia" por los responsables, pues según se establece en el escrito "los daños se hubiesen minimizado si estuviera activado el control de incendio por agua nebulizada, que habría enfriado los aparatos que posteriormente se incendiaron".

"Respetamos las decisiones judiciales, pero desde el punto de vista político tendremos que decir que cuando tú externalizas algo no pierdes la responsabilidad, eso es lo que se llama de negligencia in vigilando", ha señalado el portavoz, quien ha recalcado que "el Ayuntamiento de Madrid tiene que vigilar que las empresas que contrata funcionan bien".

"¿Paga suficiente dinero el Ayuntamiento de Madrid para mantener bien los túneles de la M30?, ¿Son seguros realmente?", se ha preguntado el portavoz que ha recordado que, en otras ocasiones, estas infraestructuras han sufrido otros incidentes, como inundaciones.