Los créditos para comprar coches repuntan un 4% en 2010

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MADRID, 23 Mar. (EUROPA PRESS) -

Los créditos nuevos para la adquisición de automóviles ascendieron el pasado año a 6.620,7 millones de euros, lo que supone un aumento del 4% en comparación con 2009, mientras que la morosidad en el sector de la automoción escaló un punto el pasado ejercicio, hasta situarse en el 15,2%.

Así lo ha anunciado en rueda de prensa el presidente de la Asociación Nacional de Establecimientos Financieros de Crédito (Asnef), José María García Alonso, quien explicó que, si se tiene en cuenta que sus asociados financian la mitad de los coches nuevos que se venden (unas 490.000 unidades), el volumen de automóviles impagados se situaría en torno a 60.000 vehículos en 2010.

García Alonso recordó que el sector de financiación de automóviles 2010 estuvo marcado por dos mitades muy diferenciadas. En el primer semestre, la inversión crediticia aumentó a ritmos cercanos al 10%, gracias principalmente al Plan 2000E, mientras que en la segunda mitad los créditos nuevos bajaron un 1,6%. De cara a 2011, cree que la situación será similar a la de 2010, pues "no hay motivos para pensar en un cambio de tendencia".

Del total de la inversión crediticia registrada en 2010, 5.401,3 millones de euros correspondieron a turismos nuevos (+7,4%), con 4.373,7 millones de euros para particulares (+3,9%) y 1.027,6 millones para empresas (+25,3%).

En cambio, los créditos para la adquisición de coches usados bajaron un 14,7% el pasado año, hasta 1.012,7 millones de euros, de los que 936,8 millones fueron para particulares (-2,6%) y los 75,9 millones restantes (-66,5%) para empresas.

Además, las entidades concedieron créditos por importe de 108 millones para adquirir vehículos comerciales, con un fuerte crecimiento del 179%, y 98,8 millones para otro tipo de vehículos (-10,2%).

Por lo que respecta a los contratos, el pasado ejercicio se formalizaron 512.577 contratos de créditos para comprar coches, un 2% más, por un importe medio de 12.920 euros. Con todo ello, el saldo vivo de los préstamos para financiar automóviles ascendía al cierre de 2010 a 18.665,4 millones, un 10,2% menos.