PAMPLONA 16 Abr. (EUROPA PRESS) -
El portavoz del PSN en la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona (MCP), Xabi Sagardoy, ha anunciado este jueves que se ha alcanzado un acuerdo con la MCP para comarcalizar el servicio de bicicletas eléctricas que, entre otras cuestiones, permite "adelantar en dos años la previsión inicial de extender el servicio a toda la Comarca".
La previsión es que la licitación y adjudicación se produzca antes de finalizar el año, si bien la puesta en marcha del servicio dependerá de la empresa que resulte adjudicataria.
En una rueda de prensa ofrecida junto a la portavoz del PSN en el Ayuntamiento de Pamplona, Marina Curiel, Sagardoy ha explicado que con este acuerdo para comarcalizar el servicio "a través de la Mancomunidad sobre la base de las condiciones que estableció el PSN", el servicio "va a tener una solución conjunta, estable y de calidad".
Mediante este acuerdo, se establece un "nuevo protocolo en el que ahora sí participan todos los municipios de la Mancomunidad, lo que permite hablar, coordinarse y tomar decisiones entre todos pensando en el interés general de la comarca". "Por lo tanto, se ha dejado atrás el protocolo anterior, que fue aprobado de espaldas a los municipios de forma unilateral y con nuestro rechazo, y se ha abierto paso a una nueva forma de trabajar de la mano de los municipios, de todos los grupos políticos y respetando la autonomía local, como exigíamos desde el Partido Socialista", ha indicado.
En segundo lugar, "hemos logrado adelantar en dos años la previsión inicial de extender las bicicletas a la comarca, de manera que ahora se podrá realizar la implantación en toda la comarca de forma simultánea, sobre la base de las peticiones del número de bicicletas, de bases y de ubicaciones que pida cada municipio".
Y en tercer lugar, "hemos logrado también que el servicio esté operativo" en el periodo de Sanfermines, "frente a la idea inicial que tenía la Mancomunidad y que venía aplicando también la empresa Ride On, que impedía utilizar el servicio en estas fechas". Aunque para las fiestas de San Fermín de este año "evidentemente, por plazos, es bastante difícil" llegar, en los de los años venideros "la ciudadanía sí podrá desplazarse" en esas fechas "en el conjunto de la comarca, entre los distintos municipios y barrios de Pamplona, sin perjuicio de que alguna de las bases se pueda desactivar en el centro de la ciudad por motivos de seguridad".
De esta forma, de cara a los próximos años "habrá que hacer un estudio desde el área de Seguridad ciudadana porque entendemos" que en el centro, por motivos de seguridad, "puede ser complicado que haya bicis" durante Sanfermines, pero en "barrios que estén más alejados del centro puede ser un servicio perfectamente eficaz".
En cuanto a la licitación del servicio, Sagardoy ha enviado "un mensaje de tranquilidad, confianza y transparencia". "Se va a realizar desde el Ayuntamiento, de común acuerdo con la Mancomunidad, por una razón de seguridad jurídica. Esto no significa que se modifique el modelo comarcal, al contrario, permite avanzar frente a bloqueos administrativos y permite sobre todo garantizar que el proyecto avance con todas las salvaguardas legales", ha explicado.
Tras añadir que "cada municipio tiene una realidad distinta, que tiene cada uno su particularidad y no todos parten de la misma situación presupuestaria, técnica y urbanística", Sagardoy ha subrayado que "estamos trabajando en un modelo flexible que permita la incorporación progresiva de los municipios". Un modelo que "facilite la entrada de aquellas localidades que, por distintos motivos, no quieren hacerlo en este primer momento".
Según Sagardoy, "este compromiso político, además, se ha acompañado con un compromiso financiero". En concreto, "más de medio millón de euros a través del Gobierno de Navarra para apoyar la implantación del sistema en las localidades de comarca y además otros 250.000 euros logrados también por el grupo parlamentario Socialista que se van a repartir entre los distintos municipios de la comarca".
Por su parte, Curiel ha señalado que el servicio de bicis de Pamplona "ha sido un fiasco que UPN vendió como un éxito, que EH Bildu no ha sabido resolver y que el Partido Socialista estamos reconduciendo". "Por tanto, podemos decir que hemos sido la solución", ha remarcado.
Según Curiel, "estamos hablando de un servicio que nace mal diseñado, bajo un modelo a riesgo y ventura, vendido como prácticamente gratuito, pero que en realidad ha terminado generando desequilibrios económicos, incidencias operativas y una inestabilidad constante". "Un servicio que, lejos de consolidarse, ha necesitado modificaciones, ayudas públicas y sucesivos parches para mantenerse en funcionamiento", ha criticado.
A su juicio, "aquí hay responsabilidades políticas muy claras: primero, UPN, Navarra Suma en ese momento, que diseñó un modelo financieramente inestable, que vendió un modelo público y era privado"; y "después EH Bildu, "que no ha sido capaz de darle una solución estructural". "Acertaron en el diagnóstico, pero fallaron en la solución", ha apuntado.
Ha añadido Curiel que el PSN en todo momento ha defendido avanzar hacia la comarcalización del sistema "a través de la Mancomunidad". "Y había una preocupación fundamental que guiaba nuestra posición, que era evitar la pérdida de los fondos europeos Next Generation. No hablamos de una cuestión menor, hablamos de más de un millón de euros de inversión pública que estaban en riesgo si el sistema colapsaba definitivamente", ha subrayado.
Según la socialista, con este acuerdo "se ha eliminado un protocolo ineficaz que solo alargaba el problema, se han incorporado el resto de ayuntamientos en un enfoque comarcal, y se ha reorientado el debate hacia una solución estructural y no nuevos parches".
En respuesta a los medios de comunicación, Sagardoy ha afirmado que "prácticamente la totalidad de los municipios de la comarca de carácter urbano, a excepción de Noáin y el Valle de Aranguren, han manifestado su interés en participar de este sistema".