Crónica ETA (5).- El atentado de ETA que rompió la tregua costará al Estado al menos 35 millones de euros

- Los trabajos de reconstrucción se limitarán al módulo de la explosión y no será la necesaria de los contiguos

MADRID, 3 Ene. (OTR/PRESS) -

El atentado con el que la banda terrorista ETA rompió el sábado el 'alto el fuego permanente' supondrá un coste aproximado a los 35 millones de euros al Consorcio de Compensación de Seguros del Ministerio de Economía. Se trata de una suma importante, porque equivale al 8 por ciento del coste global de todos los atentados cometidos por ETA. Unos 5 millones de euros se destinarán a los vehículos que estaban en el interior del aparcamiento y entre 25 y 30 millones irán a parar a las labores de reconstrucción que, según el director de Emergencias de Madrid, Alfonso del Alamo, se "limitarán exclusivamente" al módulo D, donde estaba la furgoneta-bomba, y no será necesaria la demolición de los adyacentes.

Según fuentes del Consorcio la reconstrucción del aparcamiento "irá para largo", ya que primero es necesario finalizar el desescombro del módulo, que todavía "tardará unos cuantos días" y después iniciará el proceso de construcción, que durará al menos "unos cuantos meses". En cuanto a los coches dañados, las indemnizaciones a los propietarios dependerán de la póliza, el tipo de coche y los daños sufridos.

A los conductores que tuvieran contratada una póliza a todo riesgo o que tuvieran cubiertas las lunas por el seguro, el procedimiento será parecido al de "un accidente de tráfico", afirmaron en el Consorcio, mientras que para aquellos que tuvieran un seguro mínimo, el Ministerio de Interior cuenta con unas ayudas que pueden cubrir hasta 21.000 euros de reparaciones. Los conductores que carecieran de seguros no tendrán derecho a indemnizaciones.

En todo caso, los expertos aconsejan a los afectados que se pongan en contacto con su aseguradora, que remitirá al Consorcio de Compensación de Seguros los documentos necesarios. Otra opción sería ponerse directamente en contacto con el Consorcio y enviarle la póliza del seguro y el ticket del aparcamiento. Estas mismas fuentes señalaron la importancia de que los conductores que tuvieran la póliza en el interior del coche soliciten "cuanto antes" una copia a la compañía de seguros.

RECONSTRUCCIÓN DEL MÓDULO D

Según el directos de Emergencias de Madrid, hasta el momento se han retirado de la zona afectada unos 150 vehículos inservibles y aproximadamente otros tantos en estado "viable" para ser entregados a sus respectivos dueños, de los 600 que se calcula que había aparcados. Además, aseguró que, pese a la gran potencia de la explosión, no será necesaria la demolición de los módulos C y E del aparcamiento de la T4, adyacentes al módulo que registró la explosión, por lo que la "reconstrucción se limitará exclusivamente" al módulo D, donde estaba la furgoneta-bomba.

Por otra parte, el Consorcio tendrá en cuenta las listas que están realizando una oficina especial abierta por Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) para atender a los propietarios de los coches perjudicados. Hasta las 12.00 horas de hoy, el ente público había recibido un total de 1.156 reclamaciones por los daños ocasionados a los vehículos estacionados en el aparcamiento de la T4. Mientras, los vehículos de los módulos A, B y F, ya se pueden retirar y empiezan a localizar a los afectados cuyos vehículos se encontraban en el módulo E.

En los próximos días se avisará a los dueños de los vehículos en buen estado aparcados en el módulo C para su retirada. Estas mismas fuentes señalaron que harán todo lo posible para que los afectados puedan llevar sus coches a los talleres "cuanto antes" y que en "unas semanas" tanto las indemnizaciones como las reparaciones se hayan llevado a cabo.

Según Alfonso del Alamo, entre 100 y 110 camiones salen diariamente de la zona del atentado cargados de escombros, de tal forma que, hasta el momento, se han desescombrado hasta 6.000 toneladas del total del 40.000 que se estiman. Los escombros se están depositando en un paraje próximo al Aeropuerto, y los restos de cada coche que se extrae se depositan de forma ordenada en un parking, cada uno con una ficha con los datos que la Policía ha ido recogiendo.