Acc.Barajas.- Los pilotos "no tuvieron conciencia" de que el avión no estaba configurado para despegar, según Copac

MADRID, 10 Oct. (EUROPA PRESS) -

El experto en seguridad del Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (Copac), Felipe Laorden, explicó hoy que los pilotos a cargo del MD-82 accidentado en Barajas (Madrid) el pasado 20 de agosto "no tuvieron conciencia" de que el avión no estaba "configurado para despegar".

Tras conocer el informe preliminar que la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC) hizo público ayer, Laorden aseguró que los dispositivos sustentadores --flaps y slaps-- "no estaban en la posición" necesaria para el correcto despegue de la aeronave. Asimismo, indicó que "no queda registrado" que la alarma que avisa a los pilotos de este incidente sonara.

En declaraciones a Europa Press, el experto en seguridad de Aviación Comercial sostuvo que pudo existir un fallo mecánico o humano. "Sigo pensando que hubo un cúmulo de incidentes. Habrá que ver cuáles han sido errores, cuáles negligencias y cuáles fallos", enumeró.

Asimismo, Laorden aclaró que "los rumores" sobre el origen del suceso, como el incendio de uno de los motores o los altos parámetros de las temperaturas, quedan "desechados" ya que el informe revela que los parámetros del avión eran "absolutamente correctos".

Del mismo modo, apuntó que la investigación se centrará ahora en "averiguar porqué no se desplegaron los flaps y slaps y porqué el avión no avisó de esta circunstancia", algo que, a su juicio, podría tardar de uno a dos años. "La investigación está todavía en pañales", concluyó.