Aer Lingus registra pérdidas operativas brutas de 48,8 millones hasta marzo, un 0,2% menos

DUBLÍN, 29 Abr. (EUROPA PRESS) -

Aer Lingus registró unas pérdidas operativas brutas de 48,8 millones de euros durante el primer trimestre, antes de extraordinarios, lo que supone un descenso del 0,2% con respecto al mismo periodo de 2014, informó la 'low cost' en sus resultados preliminares, que ante la oferta de compra de IAG, siguiendo la normativa, no ofrece previsiones.

De enero a marzo, los ingresos alcanzaron los 280 millones de euros, un 7,9% más, frente a los 259,4 millones de euros contabilizados un año antes, con un incremento del ingreso promedio de tarifas por asiento de hasta el 12,9%. Durante el primer trimestre, Aer Lingus aumentó un 3% su capacidad y mejoró en un 39,6% sus ingresos medios en rutas de larga distancia.

El resultado de explotación antes de alquileres y amortizaciones (Ebitdar) fue negativo, con unos 'números rojos' de 6,8 millones de euros, un 51,8% menos que durante el primer trimestre de 2014.

Los costes operativos de la aerolínea disminuyeron en su conjunto un 6,7%, hasta los 328,4 millones de euros, con un aumento del 8,5% del abastecimiento del combustible, hasta los 72,7 millones de euros, por el incremento de actividad. No obstante, el precio del carburante fue un 8,8% menor en el trimestre.

Aer Lingus explicó el impacto del aumento de los costes fijos por ser temporada baja, que se vio compensado por los precios más bajos del carburante que serán evidentes en periodos posteriores. A cierre del primer trimestre, el efectivo en caja asciende a 650,7 millones de euros, un 17,5% más que hace un año.

A FAVOR DE SU INTEGRACIÓN EN IAG.

El consejero delegado de Aer Lingus, Christoph Mueller, reiteró su recomendación a los accionistas, en nombre del consejero de administración, de aceptar la oferta de compra del 100% de la aerolínea irlandesa de bajo coste por IAG.

IAG ha ofrecido por Aer Lingus 2,55 euros por acción, lo que supone valorar en unos 1.360 millones la compañía, controlada por Ryanair con el 29,8% y por el Estado irlandés con el 25% del capital.

"La oferta por el 100% de Aer Lingus generará beneficios significativos. No obstante, a pesar de las oportunidades que su integración traerá consigo, estamos centrados en el desarrollo de la compañía y en la mejora del capital ya invertido", aseguró Mueller.

Entre las ventajas de formar parte de IAG, la compañía irlandesa enumera mejorar su posicionamiento en Europa con respecto a las rutas atlánticas, acelerar sus planes de crecimiento a largo plazo, desarrollo del mercado en corto radio, fortalecer la conectividad con Irlanda, acceso a la red de carga y crecimiento del empleo.

En 2014, Aer Lingus entró en 'números rojos' al perder un total de 111,5 millones de euros en 2014 frente a los 39,6 millones de euros que ganó en el ejercicio del 2013.