Las grandes aerolíneas generaron más de 13.455 millones en ingresos "extra"
MADRID, 21 Sep. (EUROPA PRESS) -
Qantas Airways fue la compañía aérea que más ingresos adicionales ganó por cada pasajero con una media de 43,3 euros, mientras que Spirit fue la aerolínea que mayor porcentaje (38,5%) de ganancias "extra" obtuvo en 2012 sobre el total de sus ingresos, según un informe de la consultora IdeaWorks realizado sobre 53 aerolíneas.
Los cargos por equipaje, las tasas de tarjetas de crédito, las comisiones de alquiler de vehículos, las ventas de alimentos a bordo y la bebida, entre otros servicios, son los ingresos "extra" que suponen un coste para los pasajeros de las aerolíneas.
Así, Qantas lidera el ranking de las compañías aéreas que más ingresos "extra" gana por pasajero, seguido de Spirit con 37,68 euros, Air Asia con 35,74 euros y Jet2.com con 35,18 euros.
Pese a la reputación que persigue a Ryanair de cobrar por cualquier tipo de servicio o producto, la aerolínea de bajo coste se sitúa en el puesto 17 de este ranking con una media de 13,4 euros de ganancias adicionales por pasajero, la octava entre las compañías europeas.
No obstante, la 'low cost' asciende al cuarto puesto del ranking de líneas aéreas que mayor porcentaje de ganancias "extra" obtienen sobre sus ingresos totales con un 21,8%. De hecho, el estudio destaca que una media de 18 pasajeros pagan por el asiento asignado en cada vuelo de Ryanair.
Las aerolíneas de bajo coste son las que encabezan este ranking. Así, Spirit Airlines lidera la lista con un 38,5%, seguida de la estadounidense de bajo coste Allegiant Air con un 29,9% y de la británica Jet2.com con un 26,5%.
Vueling se sitúa en la posición 18 del ranking con un 10,8%. IdeaWorks revela que genera ingresos por servicios complementarios a través de la licencia de su marca de hotel en Barcelona (Hotel Vueling Barcelona).
LAS GRANDES COMPAÑÍAS GENERAN EL 68,5% DE LOS INGRESOS "EXTRA".
En 2012, el grupo de grandes aerolíneas generó más de 18.200 millones de dólares (13.455 millones de euros) en ingresos "extra", lo que supuso el 68,5% del total de las 53 aerolíneas.
El informe incluye en este grupo a compañías tradicionales y de bajo coste: United Airlines, Delta Air Lines, Ameriacan, Southwest Airlines, Qantas Airways, Ryanair, easyJet, US Airways, Air France-KLM y Korean Air. Éstas dos últimas se incorporan a la lista este año.
El informe destaca que aerolíneas como Air France-KLM obtuvieron por la elección de asientos más cómodos 65 millones de euros al año en su rutas transcontinentales.
