EUROPA PRESS
Ante la reducción de la deuda, la mejora operativa y la aprobación del DORA
MADRID, 18 May. (EUROPA PRESS) -
Fitch Ratings ha elevado dos escalones la calificación crediticia de Aena, al pasar de su 'rating' de 'BBB+' a 'A', y ha situado su perspectiva en 'estable', una calificación que supone situar su riesgo crediticio dos posiciones mejor de la que actualmente otorga a España.
De esta forma, Fitch otorga al gestor de los aeropuertos españoles la mejor calificación crediticia para una compañía española --el techo máximo para el país es de 'AA+', confirmando su respaldo a la solidez financiera de Aena, lo que refleja "su dependencia limitada de los bancos".
Fitch justifica la perspectiva 'estable' de Aena, que cotiza en el Ibex desde febrero de 2015, por la reducción de los niveles de endeudamiento, la mejora de su resultado operativo, el aumento continuado del tráfico aéreo y el escenario de estabilidad que otorga la aprobación del primer Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA), en vigor hasta 2021 --con una rebaja de las tasas aeroportuarias a razón del 2,2% anual--, que reducirán los costes aeronáuticos un 4,2% por año.
Asimismo, la agencia de calificación apunta que las decisiones a favor de Aena en las causas judiciales como la sentencia favorable del Tribunal Supremo (TS), que anuló la suspensión del 30% de los sobrevuelos en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas sobre la urbanización de Santo Domingo (Algete), eliminan el riesgo sobre futuros pasivos a futuro.
Fitch añade que sus necesidades de financiación con gastos de capital pueden financiarse fácilmente a través del flujo de caja libre disponible y destaca que el tráfico de Aena es principalmente de origen extranjero, más del 70% del total de la red. Así las cosas, considera que la empresa puede mantener su ratio deuda/Ebitda por debajo de las 4,0 veces.
No obstante, apunta que si el consejo de administración de Aena, con el respaldo de su primer accionista el Estado con el 51% del capital, a través de ENAIRE, acordara una optimización de la estructura del capital con un reajuste, su calificación crediticia "puede verse afectada".
En un comunicado, Aena ha destacado que "el crecimiento del tráfico en la red es generalizado, con una alta proporción de tráfico internacional y una base de clientes diversificada, sin que exista una excesiva dependencia de ninguna compañía aérea". "Tanto el desapalancamiento como los resultados operativos son la consecuencia de la estrategia implementada y el control de costes operativos realizados por el equipo gestor desde 2012", reza su nota.
Los títulos de Aena han cerrado la sesión bursátil hoy a 168,35 euros por título (+0,24%).
