World Duty Free desembarca en los Países Nórdicos con la concesión de 11 tiendas en el aeropuerto de Helsinki

Foto: CEDIDA

MADRID, 14 Nov. (EUROPA PRESS) -

   World Duty Free Group (WDFG), antigua Aldeasa, ha desembarcado en los Países Nórdicos donde se ha adjudicado la concesión para la explotación de once tiendas en el aeropuerto de Helsinki, informó el grupo en un comunicado que no detalla el montante de la operación.

   En virtud de este acuerdo, World Duty Free gestionará cuatro tiendas 'duty-free' y 'duty-paid', dos de ellas tiendas pasantes, en una superficie total de 2.500 metros cuandrados, que contarán con una amplia oferta en perfumería y cosmética, licores, tabaco y productos de confitería.

   Además, WDFG gestionará siete tiendas más 'boutique' (600 m2) especializadas en otros productos en el segmento del lujo. La firma de este contrato no modificará las perspectivas a corto plazo de la compañía.

   "El objetivo estratégico de Finavia, para asegurar la competitividad del aeropuerto de Helsinki, se centra en la atención y el servicio del cliente, trabajando siempre desde la perspectiva de los viajeros y usuarios de las aerolíneas", ha asegurado el consejero delegado de Finavia, Kari Savolainen.

   De su lado, el consejero delegado de WDFG, José María Palencia, ha destacado que en los próximos 20 años la mitad del crecimiento del tráfico aéreo mundial tendrá su origen en la región Asia-Pacífico y por ello el aeropuerto de Helsinki se convierte en el principal punto europeo de conexión a Asia, con más de 1,8 millones de pasajeros con origen o destino a la región al año.

15 MILLONES DE VIAJEROS.

   El aeropuerto de Helsinki-Vantaa es actualmente el más tráfico de pasajeros en Finlandia, centro estratégico de tránsito para los vuelos hacia Asia y el Báltico.

   En 2012, el aeropuerto registró un tráfico de 15 millones de pasajeros y se espera que, gracias a un programa de reestructuración que Finavia está llevando a cabo, tenga una capacidad de más de 20 millones de viajeros en 2020.

   Alrededor del 12% del tráfico de esta infraestructura tiene como procedencia o destino las rutas a Asia, lo que convierte a Helsinki en uno de los 'hub' importantes del norte de Europa.