Rober Solsona - Europa Press - Archivo
VALÈNCIA, 2 Ene. (EUROPA PRESS) -
L'Ajuntament d'Alfafar ha exigit "solucions urgents davant de la crisi de seguretat en el pas a nivell" i el risc hídric" de les vies, ha anunciat que analitza vies jurídiques perquè Adif assumisca el cost dels operatius policials que s'organitzen davant dels incidents que provoca i ha avançat que està coordinant una estratègia comuna amb el consistori de València per a exigir el soterrament després de la dana.
Així, el consistori, en un comunicat, ha manifestat la seua "profunda preocupació i malestar" davant de l'"alarmant freqüència" de les avaries en el pas a nivell del municipi. En el matí d'este divendres s'ha registrat una nova incidència a causa d'una fallada en el sistema de so de les tanques de seguretat, "sumant-se a una sèrie de fallades que ja són pràcticament setmanals".
La saturació de trànsit rodat i ferroviari, denuncien, ha convertit el pas a nivell en "un punt crític". La freqüència de les barreres (baixades uns tres minuts cada vegada) "provoca que els conductors, davant de l'espera, apuren el pas, ocasionant frecs i trencaments constants en la infraestructura". Cadascuna d'estes avaries requerix la presència de quatre agents de la Policia Local per a garantir la seguretat de vianants i vehicles.
Esta situació, indiquen, provoca un "desajustament inassumible" en els recursos municipals. A més, els efectius han de cobrir una infraestructura que "no és competència municipal", i també se sobrecarrega de la plantilla. En este punt, el consistori apunta que els recursos no són il·limitats i la gestió d'estes avaries recurrents està minvant la capacitat organitzativa del cos.
L'Ajuntament denuncia que, en l'entorn ferroviari, no es complix cap mesura de control sonor, pla acústic o normativa d'accessibilitat universal. Davant d'este "incompliment sistemàtic", el consistori ha portat el cas als jutjats, "on s'espera una resolució que obligue a ADIF a executar el soterrament definitiu".
Així les coses, Alfafar analitza vies jurídiques perquè ADIF assumisca el cost dels operatius policials i, a més, coordina una estratègia comuna amb València per a exigir el soterrament després de les inundacions del 29 d'octubre del 2024.
La seguretat no només es veu compromesa pel trànsit, ja que la història del municipi, subratllen, està marcada per la tragèdia de quasi 80 morts en estes vies. A més, els efectes de la recent dana han demostrat que els murs ferroviaris actuen també com a barreres per a l'aigua.
VIES JURÍDIQUES I SOTERRAMENT DE LES VIES
Davant d'estos fets, l'Ajuntament d'Alfafar està treballant en dos línies d'acció: analitzant, d'una banda, les vies jurídiques perquè Adif assumisca el cost econòmic dels dispositius policials que l'Ajuntament es veu obligat a desplegar per les avaries i la vigilància de passos subterranis; implantant, per una altra, un "front comú" pel soterrament.
Segons assegura el consistori, l'alcaldessa de València, María José Catalá, i els seus servicis jurídics "s'han sumat a les al·legacions d'Alfafar per a coordinar una estratègia conjunta enfront d'Adif i, si fora necessari, visitar el Ministeri de Transports per a traslladar esta problemàtica".
"Alfafar no permetrà que, en ple segle XXI, un pas de nivell així enmig d'una població posant en perill la vida i els recursos del veïnat", ha afirmat l'alcalde de la localitat, Juan Ramón Adsuara.