CCOO rebutja que el mecanisme RED de l'automòbil prevalga a empreses que "destruïxen" ocupació

   VALNCIA, 27 Dic. (EUROPA PRESS) -

   CCOO ha manifestat que, a pesar que defensa l'engegada del mecanisme RED per al sector de l'autombil, ha d'estar "pensat per a protegir l'ocupació i no per a prevaldre a aquelles empreses que ho destruxen".

   El sindicat "no compartix que siga condició per a accedir al mateix que s'haja produt destrucció d'ocupació prvia, la qual cosa condiciona la seua execució en la prctica", ha assenyalat en un comunicat, després de l'aprovació d'este mecanisme, que s'aplicar en la fbrica de Ford a Almussafes.

   Perqu una empresa fabricadora d'autombil puga beneficiar-se d'aquesta mesura, ha d'haver acomiadat almenys un 25% de la plantilla des de l'1 d'abril del 2022. El sindicat considera "un error" esta condició perqu "va en contra de la transició justa del sector de la interlocutria i de les empreses, que, amb mesures internes de flexibilitat, han palliat les conseqüncies de la transformació que est vivint el sector, i estes empreses no haurien de ser penalitzades per aix".

    Segons CCOO, "el sector necessita mesures que protegisquen a la interlocutria i a tota la cadena de valor a futur, i no només mesures ad-hoc per a una empresa fabricadora de la interlocutria determinada".

    Així, considera que "el mecanisme RED no pot ser un vestit a mesura per a les empreses que porten anys destruint ocupació, oblidant-se de les quals han afrontat la transformació sectorial, sense destruir-ho, pactant mesures de flexibilització interna a través de la negociació collectiva".

    CCOO ha destacat que "grcies a la pressió" que ha exercit s'ha incorporat a les empreses auxiliars i a la resta de la cadena de valor en l'aplicació i efectes del mecanisme RED, encara que ha lamentat que, "perqu les empreses del sector es beneficien d'este mecanisme, les constructores hagen d'haver destrut ocupació de manera sostinguda".

   CCOO ha valorat que el mecanisme permet l'adaptació a sectors determinats que enfronten processos de transformació o problemes conjunturals. "Per aix, estes mesures han de servir perqu sectors, com el d'interlocutria, que travessen una transformació, possiblement, més potent i impactant, que les viscudes en altres etapes de la seua histria, fruit de l'electromovilitat i la necessria descarbonització progressiva de la seua indústria, puguen seguir sent motors industrials i de generació d'ocupació", ha afegit.

   Segons l'organització sindical, "les mesures necessries han de centrar-se a recolzar la transformació del sector, evitant la destrucció d'ocupació de qualitat i formant a les persones en les noves competncies que exigix este procés".

    A més, ha defensat que "ha de garantir-se el compromís d'inversió necessari per a afrontar la transformació de les empreses del sector".