CHX preveu acabar al juny l'obra per a evitar entrada d'aigua a un polígon i una urbanització de Riba-roja

   VALÈNCIA, 19 May. (EUROPA PRESS) -

   La Confederació Hidrogràfica del Xúquer (CHX) preveu que abans del pròxim 15 de juny estiga finalitzada la primera de les obres d'emergència per a pal·liar l'impacte d'una nova dana en l'àrea d'industrial de Riba-roja de Túria: la mota d'uns 500 metres de llarg de la A3 que protegirà el marge de la llera, evitant l'entrada d'aigua al polígon L'Oliveral i la urbanització la Reva.

    Així s'ha exposat en una trobada que ha convocat este dimarts l'Ajuntament de Riba-roja amb l'empresariat del sector 14, en la seu de Ribactiva Empreses, per a informar-li dels avanços en les actuacions que es duen a terme per a pal·liar l'impacte d'una futura dana en l'àrea industrial.

    L'acte ha comptat amb l'alcalde de Riba-roja, Robert Raga; el regidor delegat per a la Reconstrucció, José Luis Ramos, i els edils de Foment Econòmic i d'Àrees Industrials, José Ángel Hernández i Teresa Pozuelo, respectivament, junt amb el cap del SAIH de la Confederació Hidrogràfica del Xúquer (CHX), Ignacio Valero, informa el consistori.

   El representant de l'organisme estatal ha detallat les línies d'actuació en les quals treballa el Govern, a través de la CHX, que tenen com a principal objectiu la reducció de cabals que arriben a l'àrea industrial de Riba-roja com al Pla de Quart tant pel barranc de Pozalet com per la rambla de Poyo.

    Una de les solucions en les quals es treballa és la creació de zones d'emmagatzematge controlat (ZAC), que laminarán els cabals i reduiran la velocitat del flux de l'aigua i, d'altra banda, la restauració de la llera del barranc Pozalet-Saleta que permetrà donar una 'continuïtat natural' al barranc des de Loriguilla fins a Aldaia.

    Un altre dels "esculls importants" en la dana del 29 d'octubre del 2024 va ser el 'taponament' que provoca la carretera del parc logístic de València (PLV) i que impedix el pas natural de l'aigua. Després d'un acord amb la Generalitat, titular de la carretera, en uns mesos s'iniciaran les obres per a l'obertura de la ronda Port de València, en el PLV, i la seua canalització amb La Saleta. Fins ara, com a solució transitòria, s'ha treballat en la neteja de sediments de les basses actuals per a minimitzar riscos.