FGV executa tres contractes d'emergència de 13,3 milions per a pal·liar els danys de la DANA en Metrovalencia

   VALNCIA, 11 Nov. (EUROPA PRESS) -

   Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha adjudicat fins ara tres contractes per via d'emergncia destinats a palliar els "greus" danys provocats per la DANA en la xarxa ferroviria de Metrovalencia. L'import global, de moment, ascendix a 13,3 milions d'euros, IVA incls.

   El primer d'ells, que ja s'est executant, és per als treballs de neteja, retirada de residus i restitució del clos del tram Sant Isidre-Torrent, així com del conjunt d'installacions de Valncia Sud, per valor de 791.340 euros, i el termini d'execució és de 30 dies, segons ha informat la Generalitat en un comunicat.

   FGV ha adjudicat, també per via d'emergncia, altres dos contractes, un per a les obres de rehabilitació de superestructura de via i electrificació en diferents zones del tram comprs entre l'eixida de Valncia Sud i Castelló, per un import d'11.624.446,43 euros, un altre per a les obres de restauració del telecomandament d'Installacions Fixes, SS/EE i megafonia en la xarxa de metro, per valor de 918.119,30 euros.

   Els treballs ja realitzats comprenen l'avaluació de danys i planificació urgent, el retir manual de residus voluminosos, l'esbrosse i neteja mecnica, la recollecció i separació de residus i la retirada de closos perimetrals danyats i la seua restitució.

   En concret, en les labors de neteja s'ha procedit a la retirada de vehicles (quasi un centenar en les installacions de Valncia Sud), contenidors i material divers en 1.000 metres de les vies dobles de les Línies 1 i 2, al mateix temps que s'han retirat 2.000 metres de restes de closos danyats i 550 metres de clos que ha patit torsió per la DANA.

   Respecte a la platja de vies de Valncia Sud, s'ha condicionat una connexió provisional des dels tallers amb la via general per a poder remolcar les unitats afectades per l'aigua i realitzar una valoració de danys en els tallers de Machado. En 800 metres s'ha procedit a la retirada de vehicles, contenidors i material divers.

   Al seu torn, es treballa en la neteja i recuperació dels tallers Valncia Sud, amb "nombrosos danys" tant en les installacions com en els trens i, per aix, els tallers en la seu de Machado assumiran el manteniment dels combois.

   En este sentit, de les 62 unitats que componen el material mbil del metre, 35 es troben als tallers de Machado llestes per a entrar en circulació. La resta estan a Valncia Sud pendents de revisió per a la seua prxima recuperació quan es coneguen els seus danys i altres vuit estan en la zona sud de la xarxa.

LLOC DE COMANDAMENT

   El lloc de comandament de Valncia Sud, que és el "centre neurlgic" del que se sustenta tot el trnsit ferroviari de la xarxa de Metrovalencia, també es va veure "greument afectat" per les inundacions. Des d'allí no solament es gestiona la circulació, sinó que també es controlen les subestacions, catenries i installacions de les estacions, així com tots els sistemes d'atenció al viatger i la central operativa de seguretat ciutadana.

   Davant d'esta circumstncia que "impedix prestar servici", FGV ja treballa en el condicionament d'un Lloc de Comandament alternatiu per a les línies de metro en els tallers de Machado.

   El nivell de danys, explica Metrovalencia, "compromet la prestació del servici ferroviari de manera immediata", per la qual cosa es treballa "intensament" en una restitució del servici "gradual" de diferents línies i que en cas de les Línies 1, 2 i 7, en la seua part sud, es demorar "considerablement" per "la magnitud dels danys".

   Durant la setmana passada s'han condicionat altres dos Llocs de Comandament per a les línies de tramvia en els tallers de Tarongers i en l'estació d'Alacant per a les línies de tramvia que des de dissabte passat han tornat a circular.

PLA DE RECUPERACIÓ

   Estos treballs permeten "avanar" en el pla de recuperació del conjunt de la xarxa de Metrovalencia. Amb la reobertura del tramvia s'ha aconseguit la primera fase del pla dissenyat de forma conjunta amb la Conselleria de Medi ambient, Infraestructures i Territori, per a recuperar la mobilitat i que es desenvolupa en tres fases i que comena amb les línies tranviarias.

   Esta programació seguix amb la reobertura de les línies de metro, en un termini benvolgut d'un mes, deixant per a una última fase "a més llarg termini" la connexió amb els municipis de les comarques de l'Horta Sud i La Ribera, en ser els trams més afectats pel temporal.

   Com a alternativa a la xarxa de Metrovalencia, la Generalitat ha habilitat 19 nous corredors d'autobús per a facilitar la connectivitat dels diferents barris i localitats properes a Valncia i garantir la mobilitat dels ciutadans.

   Per a conixer l'estat actualitzat del transport públic en l'rea metropolitana de Valncia s'ha habilitat en la web de Metrovalencia un mapa per a conixer l'estat de la xarxa i els servicis substitutius d'autobús que s'actualitzar de forma peridica.