La Generalitat comença les obres de la nova rotonda en la CV-50 en Real per a millorar la seguretat vial

   VALÈNCIA, 8 Oct. (EUROPA PRESS) -

   La Generalitat ha començat els treballs previs per a l'execució de les obres per a alçar una nova glorieta en la intersecció de la carretera CV-50 amb els carrers Mariano Benlliure i Riu Magre, en el terme municipal de Real, amb l'objectiu de millorar la circulació i la seguretat vial en este punt.

   L'actuació, duta a terme des de la Vicepresidència Tercera i Conselleria de Medi ambient, Infraestructures, Territori i de la Recuperació, respon "a les necessitats de mobilitat del municipi" i ha sigut considerada "prioritària" a causa de la perillositat d'este encreuament, en el qual s'han produït diversos accidents", segons ha informat la Generalitat en un comunicat.

   La intervenció de la Direcció general d'Infraestructures Terrestres, a través dels contractes de conservació de carreteres, compta amb un pressupost benvolgut de 350.000 euros i un termini d'execució de tres mesos.

   La intersecció es troba a l'oest del nucli urbà, en l'eixida de la CV-50 cap a Montroi i a l'entorn de l'estructura sobre el riu Magre que connecta Real i Montroi. Es tracta, a més, d'una de les vies d'eixida de la part nord del casc urbà, juntament amb el carrer Sant Barbara cap a Montroi.

   En este tram, la CV-50 disposa d'un únic carril per sentit. La via forma part de la Xarxa Autonòmica de Carreteres de la Generalitat i connecta entre si nuclis bàsics del sistema d'assentaments, a més d'enllaçar amb la xarxa de carreteres de l'Estat i facilitar l'accés a les grans infraestructures del sistema de transport.

   Actualment, en l'eixida de Real cap a Montroi, en el punt quilomètric 48+500 de la CV-50, confluïxen tres brancs amb girs a esquerres, una configuració que dificulta la circulació tant de vehicles com de vianants.

   A més, l'execució de la glorieta permetrà canalitzar el flux de vehicles i reduir la velocitat de circulació. Així mateix, afavorirà la permeabilitat per als vianants de la CV-50 i millorarà la seguretat vial en este punt.

   D'esta manera, la solució prevista contempla una glorieta amb un radi exterior de 12 metres i una illeta central de quatre. A més, comptarà amb un segon anell pisable, de tres metres de radi, destinat al pas de vehicles de grans dimensions. I el carril per a vehicles lleugers tindrà una amplària de cinc metres, mentre que el destinat a vehicles de grans dimensions tindrà una amplària de huit metres.

DANA

   L'actuació es duu a terme en un entorn que va ser afectat per la dana del 2024 i un any després que la Generalitat finalitzara les obres de reconstrucció de la passarel·la cicle-per als vianants sobre el riu Magre que unix els municipis de Real i Montroi. Esta és una infraestructura "clau" per a la comunicació entre ambdues localitats que va resultar "greument danyada" per les inundacions i que des de llavors és "més segura i resistent" enfront de crescudes i riuades després d'una inversió de 4,3 milions d'euros.